说起凯迪拉克ATS-L我们都知道是一款二线豪华品牌的中型轿车，此前对标的一直是奔驰C级、奥迪A4L以及宝马3系等一线豪华品牌的车型，其性价比及产品力也较为突出，可是作为一款美系品牌的豪华车在国内却一直都不受消费者认可，加上如今受到国六排放的影响以及汽车市场的重新洗牌，凯迪拉克ATS-L终端大减价求清仓，而后也将面临停产由继任者凯迪拉克CT4完成使命，其原因耐人寻味，不过作为消费者来说，这时候不捡便宜要等什么时候，老逸身边就有这么一个精明的朋友，只花30万喜提了一台高配的凯迪拉克ATS-L，马力的动力，6.2S的加速真不错，不过有一点让他受不了，究竟是哪个方面呢？我们一起来看看他分享的感受。
车型简介：凯迪拉克ATS-L款28T豪华型，官方指导价36.88万，裸车购买价为26.75万，全车下来共计约30万元。购车时间：年5月。目前行驶里程公里，当前平均油耗10.5L/KM。
为什么选择这款车？
性价比极高，这是我选择凯迪拉克ATS-L的原因，当然之前其实想买的是大众迈腾和丰田凯美瑞，只不过凯迪拉克ATS-L的优惠力度太大了，顿时吸引了我的注意，这个价格能买到一款豪华的B级车诱惑力真的很大，不过由于它要停车了，也是让我纠结了很久，最后还是想通了，错过可能就没了，咬咬牙最终还是入手了。
这款车你最满意的几个方面是什么呢？
对于凯迪拉克ATS-L我最满意的主要有这两个方面：
外观：凯迪拉克ATS-L的外观越看越喜欢，尤其是家族式钻石切割的设计，很有辨识度，前脸盾牌式的进气格栅，镶嵌彰显身份的凯迪拉克车标，有一种尊贵的感觉，而且整体棱角分明，非常具有力量感，最喜爱的还是尾部的造型，非常有特点。
动力：这款车的动力搭载的是一款2.0T的涡轮增压发动机，可提供马力和牛米的扭矩，传动匹配的是8AT的变速箱，这套动力系统真的表现很出色，百公里加速只需要6.2秒，这样的表现可以说同级别里难逢对手了，自己也任性了一回，速度一直到KM/H,动力的储备依然很充沛，还能够有持续的推背感，可以说这样的动力相当的张狂了。
说说你对这款车不满意的地方！
车无完车，凡事有好也必将有不好的地方，这款车不满意的地方主要有着三个方面：
一、驾驶座位的A柱太宽了，每次转弯的时候挡视线，都要小心翼翼的过弯。
二、油耗偏高了一些，目前行驶了公里，综合油耗在10L/KM左右，比起日系车差距不是一般的大，超过了我的预期，期望过了磨合期可以下降一些吧。
三、前排空间表现不错，但后排空间显得有一些挤了，中间凸起部分让我觉得很难受，高个子的坐后排会觉得有一些憋屈。
你想对也喜欢这款车朋友说一些什么呢？
首先，对于这款车的外观有朋友说有一些过时，不太适合年轻人开，但我自己很喜欢，也不必太在意其他人的看法了，而且内饰方面同样也很有设计感，在用料和工艺都很不错，总体来说虽然没有很惊艳，但完全在我的审美范围内；其次，它的动力真的无可挑剔，就是油耗会偏高了一些，而且现在马上实行国六标准了，国五的车未来可能要转手比较困难一些，不过对于我来说没差别，反正我又没打算要卖；最后，就是价格了，当时优惠力度确实大，性价比我觉得非常高了，同级别里面目前可以说非常划算了，总之对于这款车，喜欢的人会持续的追捧，不喜欢的人则会敬而远之，好了我的分享就到这里，如果你有什么其他不同的看法欢迎在评论区里留言，我会很乐意与你进行探讨的