大家好，本文将和大家分享《开完凯迪拉克ATSL，再换讴歌TLXL，比较两车，车主说了心里话》。
随着社会的发展，汽车日渐成为人们生活的必需品，汽车制造商更是发力十足，万千好车百花争艳，诞生了像凯迪拉克ATSL和讴歌TLXL这样的车。恰巧遇到老司机谢先生，他开完凯迪拉克ATSL，再换讴歌TLXL，比较两车，车主说了心里话。凯迪拉克ATSL和讴歌TLXL谁更好下面就让他详细分析使用感受。
先来看凯迪拉克ATSL的外观，我对凯迪拉克的外观是非常喜欢的。外观肯定没问题，这是凯迪拉克有一大亮点，独特的设计风格，钻石切割的线条很个性。外观帅气，虽然上市了这么久，以现在的眼光仍然觉得挺好看的。竖向尾灯，开在大街上辨识度极高，个性十足。
再看讴歌TLXL，外观就不用多说了，很有个性，也很有档次感。外观我个人比较喜欢，看着即沉稳又大气，还有自己独特的设计风格。全车LED灯造型漂亮精致，特别是五颗钻石造型的远光灯显得新潮霸气。低配没有18轮毂，其它满意。
进入凯迪拉克ATSL车内，不喜欢奔驰的内饰，因为我喜欢简洁大方的，不需要太多的修饰，简简单单最美。中控屏幕全触屏科技感不错，换挡高设计比较高档的感觉，二十几万买的车这个配置还不错。科技感很强，用料也讲究感觉少了点什么但是又说不出来应该不是我喜欢的那种感觉。新车味道不大，开了几天味道就基本没了。我一个人开，空间一直不是我买这个车目的，所以空间对我来说还够用。主副驾驶的空间可以，后排座椅空间略小，三个成人的话会略显拥挤。前排的储物空间真的小得可怜，连放手机的地方都没有，没办法只能霸占杯架。后备箱空间还是挺够用的，已经成了我的衣柜，杂物间了，所以就不拍了。
再看讴歌TLXL，内饰还不错没有特别高大上的感觉但实用。都说显得太老了，我觉得还行，双屏还能接受，但比雷克萨斯，沃尔沃，确实有差距。塑料部位软材质，做工不错。异味不大，挺好，比通用的车好。我觉得这款车的空间表现还是非常棒的。前排调整好舒适坐姿，后排依然能跷起二郎腿，伸个懒腰啥的。车内储物空间非常多，尤其后排的水杯支架，非常实用。后备箱开口比较大，进深也很深，妥妥的够用。
先开凯迪拉克ATSL，只要上手好开，我看就是操控好。入弯前减速，打方向，出弯心给油。底盘很运动，并且很扎实。刹车反应灵敏度还可以，brembo刹车盘说实话我没感受到特别明显的差别。对舒适度有极高要求的可以不用考虑这个车了。悬架偏向运动，避震悬挂很硬。空调调节方面比较智能，还在探索中。座椅不是很硬，坐着很舒服。
再开讴歌TLXL，只要是好开的车我都认为是没有问题的，讴歌tlx-l车身很长。我开这辆车有小半年了，最大的感受就是这款车特别轻巧，首先是它的方向盘特别轻。平时行走，虑震到位。也许是通病，低速刹车有异响，这点差评。这款车的舒适性做得非常好。比较不错，滤震很好。相比本田H牌车型，这个车隔音好太多了。后排坐垫偏短，身高1.8米以上的人感受会更明显。
结语：我给凯迪拉克ATSL93分，讴歌TLXL90分，尽管我更满意凯迪拉克ATSL，但凯迪拉克ATSL十分不错，但讴歌TLXL也绝对不落后。不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。开过这款车之后，我的感受是三个字：都很好！那么，对于凯迪拉克ATSL，讴歌TLXL，大家觉得是一辆好车吗？