为了应对中国汽车消费对于豪华驾乘感受的需求，凯迪拉克在年推出了全新一代旗舰大型豪华SUV凯迪拉克XT6。可以说这一款七座SUV是专门为中国汽车消费者所量身定制的车型。在咱们中国许多汽车消费者选车的第一购车标准就是驾乘空间要足够大还有舒适感受。那接下来就和我一起来看看这一台全新一代凯迪拉克XT6到底能不能让中国消费者心动？
凯迪拉克X6的整体外观造型设计上还是依然延续家族式的设计语言风格，整台凯迪拉克XT6身上随身可见的都是硬朗的线条。不规则大尺寸的六边形中网格栅搭配犀利的灯组看着十分霸气，雾灯轮廓设计采用长条形设计嵌入在左右两侧。中网轮廓和下包围前铲采用银色镀铬包裹，这就非常具有美式轿车的味道。
和前脸银色镀铬的设计原理一样，凯迪拉克XT6的轮辐和车窗边缘均采用统一配色的银色镀铬包裹。为了呼应车窗边缘的银色镀铬包裹，在前后车门下方也有一条细长的银色镀铬贯穿前后车门。以及门把手也是一样。从图中这个角度来看，凯迪拉克XT6属于大型SUV。车窗比例非常的大，如果不仔细看还以为是奔驰的GLS系列车型。
我个人觉得，凯迪拉克在外观造型设计上一致都是有自己独特的风格的。从车尾我们可以看到T字形的尾灯设计非常具有品牌辨识度。左右两侧的尾灯用非常粗壮的银色镀铬装饰条连接在一起。尾部下方两侧的方形排气孔也非常霸气。颇有老大哥进口凯雷德的味道。
虽然很多人都在美系豪华品牌之所以没有BBA卖得好，有很重要的一部分原因是内饰太过老气，内饰不够精致。其实我觉得凯迪拉克XT6的整体内饰可能并不是现在主流年轻消费者的取向。但我们要知道，凯迪拉克的消费者定位并不是年轻消费者，选择凯迪拉克更多的是城市中白领精英用户群体。而这样的消费群体在乎的就是内饰的商务感觉。而这一台凯迪拉克XT6的整体内饰用料包裹的和布局就很好的衬托高级的商务氛围。
最后我还想说一下这台凯迪拉克XT6的驾乘空间，首先就是后排座椅的舒适性是完全不亚于同级别竞争车型的。后排的独立座椅不论是在皮质包裹还是在物料填充上都能提供豪华车型所有的质感。后排并没有像现在主流的大型SUV一样设计七座样式，这是一台六座车型。所以第三排的座椅也能最大化的保证乘客的驾乘空间。