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凯迪拉克全新SUV首曝轿跑风格造型,1 [复制链接]

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作为二线豪华品牌的代表,凯迪拉克今年的市场表现尤为“低调”。

一方面,由于新能源的冲击,传统豪华品牌有点难以招架;而另一方面,凯迪拉克已经很久没有推出全新车型了,唯一拿的出手的还是LYRIQ锐歌,不过由于高端电动车的定位和价格偏高的原因,市场表现并不算理想。对于当下的凯迪拉克来说,抓准入门级豪华品牌市场或许是一条出路。

前不久,凯迪拉克CT4、CT5官宣要搭载1.5T发动机,以此来降低价格门槛,不过新车迟迟未推出。日前,《CAR路里》从最新一期工信部申报目录中获得了一组凯迪拉克GT4的信息。新车基于通用E2XX平台进行打造,定位于入门级紧凑SUV,采用的是轿跑SUV的风格,提供1.5T/2.0T可选,两种动力系统还将分别匹配两驱和四驱传动系统。

从新车的外观来看,采用凯迪拉克家族最新设计语言,标志性的盾型进气格栅采用矩阵式中网设计,并配备有细长的日间行车灯,不过整体视觉重心偏高,更像是现款CT4轿车的“拉高版”,不过C柱之后的部分,明显采用了轿跑风格的设计。说到这里,不知道大家发现没有,但凡和“轿跑”挂钩的车型,十有八九市场表现都不怎么样,不知道凯迪拉克GT4能不能打破这个“魔咒”?

车身尺寸方面,新车长宽高分别为46//mm,轴距为mm。虽然整个车身看上去比较紧凑,但是轴距表现突出,看来凯迪拉克是汲取了CT4的教训了,相信后排空间会有所改善。

车尾部分,新车依然采用了凯迪拉克家族标志性的尾灯组设计,并通过贯穿式镀铬装饰条进行连接。除此之外,新车还将同时提供豪华和运动两种不同的外观风格套件,其中运动版将采用深色格栅和双边共四出排气。另外,还有全景天窗、前后摄像头等配置提供选装。

动力上,新车将搭载1.5T和2.0T发动机,其中1.5T发动机最大功率马力,2.0T发动机最大功率20马力,同时两种动力系统还将分别匹配两驱和四驱传动系统。也就是说,对于GT4的定位,凯迪拉克并不想把它一味地当做一款纯家用车,而是想要兼顾一定的玩乐属性。

此前,有信息曝光凯迪拉克CT4的1.5T版本价格,分别为21.97万元和2.17万元,相比现款2.0T版本直接降了2万多。而参考GT4的定位,相信1.5T版本的价格会与它接近,后期终端降价至20万以内可能性还是比较大的;至于2.0T四驱版本,估计不会便宜,更多的是提供一个可供玩乐的性能选项。

最后,对于凯迪拉克GT4您怎么看?欢迎在底下留言讨论!

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