24万拿下凯迪拉克ATSL，用车4个月，车主有几句话想说。
性价比不用我多说了吧，这个档次，动力和配置（虽然有好多奇葩设定）。你还嫌这嫌那。肯定不是车有问题，是你有问题。
买BBA的人基本没有比较过ATS，买ATS的人一定比较过BBA，怎么说呢，见到第一眼就能让你一见钟情，人无完人，车无完车，外形满分，动力满分，整体性能满分，你还想要啥。
用车感受：
1，空间和动力
空间只能说够用，要是经常坐三四个人，会觉得有点小。后一排我倒是没有太眷注，因为我第二排都是放东西的一般也不用。前一排储物空间较少，门把那边没有底，比较不方便，但可以自己买。至于后备箱就仁者见仁智者见智了，我一般放东西不多，反正也够了。
动力装置着实是这个车型的一大特色。还是上坡对于马匹，扭矩来看那就是大马拉小车，轻轻松松玩儿一样。毕竟ATSL属于运动型轿车，无论推背感还是加速的时候转速急剧上升的仪表，都让人感觉相当棒。没上过高速，我相信应该很爽。
2，操控和油耗
操控还是很好，我不是专业的车手但我是专业的车主，个人认为还是比拖拉机还是要好开许多。我个人觉得这个方向盘有点重，是真的沉。后驱车操控差不了，很精确。还有就是急提速的时候，反馈太直接。
现在开了多公里了，大部分时间都在城区，油耗比较高，平均15左右吧。可能也是空调和我开车的习惯问题。但是开高速的话还是比较省油的，前几天开了一次高速显示6.1，但是到了街市里面又上来了。反正我是觉得能接受吧。97#安排上就完了。
对于轿跑，我感觉舒适型还不错。悬挂也有点硬，路况反馈比较明显。空调给力，短短10几秒要热就热，要冷就冷。座包包裹还不错，腰部支持电动调节。
3，外观和内饰
外观个性张扬适合自己就好。当然，也有人不喜欢，但是应该不多吧，反正就我个人，觉得超帅。外观帅气，虽然上市了这么久，以现在的眼光仍然觉得挺好看的。拉横V形的刹车灯，有立体雕塑感。
内饰还可以，隐藏储物格很特别。座位也包围的也可以，要是是电子档把的话，那样完美了。整体还可以，做工方面，用料方面，还是很考究的了。天窗虽然不是全景天窗，但于我而言在绝对可以接受的范围。
4，落地价和养车费
指导价，一共优惠，优惠后裸车价，然后购置税，保险，上牌，全办完是，这个价格贵吗？
一年油费左右，保险要，保养一次，停车费上下，洗车元，偶尔过路费，一年差不多，年薪能养得起。
点评：
优点：
最满意的就是动力和外观了，外观大气时尚，直列式的尾灯，在车群中一眼就能看到，无钥匙进入，都很满意，再就是这么好的动力那肯定是得后轮驱动的了，这个价位真的是很值了。
缺点：
小毛病有点多，撇开空间先不说，它的变速箱的确比其他一些品牌差一些，顿挫感稍强，不过这种顿挫可视为档位变换的冲击感。
