让雷克萨斯害怕的豪车，沃德十佳内饰，百公里加速7.8S不屑Q5L。这款豪车被选为沃德十佳内饰，国外销量好国内被忽视，比Q5L抢眼。在国内一说到豪车，肯定首先想起的就是奔驰、奥迪、宝马德系的三个豪华汽车品牌，二线豪华品牌也是雷克萨斯、路虎、凯迪拉克等品牌。如果说英菲尼迪这个品牌可能很多人都没听过，还有人说英菲尼迪的车标像奇瑞。英菲尼迪是日产旗下的豪华汽车品牌。在国内英菲尼迪这个品牌存在感几乎没有，但是在美国可不一样，英菲尼迪在去年也就是年在美国一共卖掉了15万辆。在美国豪华品牌销量中，也是仅次于德系三强和雷克萨斯的。和讴歌凯迪拉克等品牌销量相差无几。英菲尼迪诞生在上个世纪八九十年代正式日本经济发展很好的年代，日系的汽车品牌纷纷推出旗下高端汽车品牌，像丰田雷克萨斯、本田讴歌等。当时日本经济发展迅速，在日本本土开宝马3系都不会被人高看一眼。英菲尼迪QX50定位是中级SUV，和奥迪Q5L和宝马X3定位相同。英菲尼迪QX50车长mm、宽mm、高mm、轴距mm，接近2米8的轴距在中级SUV里面也算是表现很好的了。英菲尼迪QX50在7月份销量只有千辆。这代英菲尼迪QX50是一个新车型，在今年的6月份才刚上市。而且内饰设计被评为沃德十佳内饰。英菲尼迪QX50的外观设计也十分动感，中网上窄下宽，中网下沿是略显粗壮的镀铬装饰条设计，大灯的设计十分狭长，大灯的下方还有侧面进风口设计，中网下方的线条时间也十分深刻动感，车底也有黑色塑料包围。整体设计时尚，不比国内一线豪华品牌车型设计差。英菲尼迪QX50，车身侧面腰线笔直、深刻，车门处腰线钣金起伏很大，有层次感。车门下方的钣金线条上扬设计。车窗周围有镀铬装饰环绕，后车窗尾部的镀铬是破折设计。车身设计协调。尾部的尾灯设计狭长，两个尾灯之间是弯曲的线条设计，英菲尼迪车标下方是一条镀铬装饰，上面有字母车标。英菲尼迪QX50是沃德十佳内饰，内饰上下两块多媒体显示屏7英寸加8英寸。左右两侧的空调出风口之间形成的一个立面设计。上下两块多媒体显示屏之间延伸出一个设计曲折的立面设计。内饰整体设计大量的曲线条设计，内饰整体的用料也十分高档，大量的皮革软质材料包裹。三幅多功能方向盘设计偏向运动。英菲尼迪QX50的动力，2.0T发动机，匹马力，最大扭矩牛米，CVT变速箱。2.0T高功率发动机，匹马力，最大扭矩牛米，CVT变速箱，百公里加速7.8秒。英菲尼迪2.0T高功率版本都是适时四驱。英菲尼迪QX50配置，主副加速、前排侧面、前后排头部、膝部气囊都是标配，胎压监测、零胎压继续行驶、定速巡航、电动天窗、电动后备箱、多媒体显示屏、LED大灯、自动空调标配。除了乞丐版之外倒车影像、前后倒车雷达、前排座椅加热标配。你们对于英菲尼迪QX50怎么看呢？
