汽车已成为人们重要的代步工具，要求旺盛导致汽车市场竞争很激烈，让人赞叹不已的好车不断上市。“国产销量王”哈弗H6，一路扶摇而上，势不可挡。“层次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁，同级车型与之相较逊色不少。在“眼花缭乱”汽车观园里，汽车厂商只有投合消费人群，才有可能在市场中占据一席之地。正如沃尔沃S60和凯迪拉克CT5。为了进一步了解这款车，我们采访了小蒋，他朋友是沃尔沃S60车主，他也用过一段时间，刚刚提了凯迪拉克CT5，他用车有5个月了，表显里程公里，那么凯迪拉克CT5都有哪些长处吸引他？与沃尔沃S60相较有什么不同的地方？请听驾车者为我们全面剖析！先开沃尔沃S60外表属于越看越耐看系列。正面设计很霸气，尾巴那收的有点太快了，45度角那是最帅的，非常耐看，前大灯自检很酷，车细节处理优良，车漆厚。内饰自己享受外关给别人看得。内饰方面最值得表扬的就使用料，大面积的皮质包围和软性用料，纯数字按钮，虽然不是很实用，但有低调的华丽，内饰一般，国产车内饰有气味，比不上进口的型号。后座空间也还行，我平时带家里人出去的时候一车刚好坐下，也不挤。话说这车储物上没啥亮点，特别是你准备再来个备胎，我也就，对我来说驾驶空间真的是绰绰有余，后尾箱日常够用了，是有时候父母带很多东西来就觉得紧张了点。经常有些长辈坐我的车，都说坐起来舒服。可以语音控制，但是没有物理按键，不太方便，加上支持感很强的滤震设计，开着感觉跟跑车似的，座椅不像大家说得那么舒服，但也能接受。动力性能也算佼佼者。，7秒不是盖的，完美，很足够，只有稍微点深点油门，车子就像飞了一样，加速很快，平稳输出，高速公路上格外给力，动力十足。沃尔沃的驾驶虽然不如宝马那么有名，但是驾驶起来也相当好开。前轮驱动车，电子助力，方向盘有虚位，没有加长，拐弯超爽，过年回了趟老家，即使高速驾驶，仍旧令人踏实安心，没有飘移感。再开凯迪拉克CT5外表是我第一眼认同他的地方。夜幕下，刀锋的线条衬托出一抹个性十足的暗夜猎豹，分段式的LED日间行车灯太好看，亮度又高，夜间路上最靓的车无疑，透明的尾灯罩，看上去科技感和运动感很强。内饰也还可以，就是中间的那两颗小水鸟太突兀了，我特别的讨厌。另外还留了很多的按钮，操作起来也很方便，内饰方面采用基本上都是皮或者类似皮，我不认识材质，天窗是两块分开的，这个设计很特殊。空间轴距以及车体长度是够的，轴距同档次之中已然是优秀的。不过好在最后排座位也是倾斜的，还是比较舒适的，中央置物槽开口也很深，放下常用物品没有任何问题，而且后尾箱开启后，自动弹起，特别好用。我觉得舒适度没有很多日系的B级轿车做得好，比较一般。搭配BOSE音响，ANC主动降噪，隔音效果很好，舒适性比我想象中要好，这部车的悬架感觉相当的有韧性，最后排坐起来就不太舒服，被朋友吐槽过2次。比较奔驰那款CL动力是胜过它的。动力方面当然是最给力，2.0T涡轮增压引擎，后驱车，只要轻点油门，轻轻松松啊，2.0T动力的CT5起步很快，加速成效也很明显，超车快且稳。驾驶给90分半，没有半个星。驾驶模式还可以自定义，但我还不会设置，舒适模式最适合我，方向盘也很轻巧，指向精确，没有虚位，整体在跑高速的时候，车子特别的稳的。结语:沃尔沃S60：唉，外观还是见仁见智的，听别人说没用，看自己喜好，这车开起来不费劲，很好开。凯迪拉克CT5：凯迪拉克CT5偏向运动，舒适性来说比起商务性轿车有点差距，刚开始的时候动力还是可以。我给沃尔沃S分，凯迪拉克CT分，我认为凯迪拉克CT5非常合适我，特别是它富有气场的外观。尽管沃尔沃S60也非常优秀，但凯迪拉克CT5更受我的追捧。如今也有很多年轻人在考虑提凯迪拉克CT5，群众的眼光是明亮的，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，关键是能满足自己的需求。认真对比两车之后，我想说只有七个字：选它们不会后悔！那么，30万的车怎么选？沃尔沃S60和凯迪拉克CT5怎么选？内行人说了实在话。不知大家有何看法呢？
