四项举措促附件修理加速转型
1月29日，南航机务工程部沈阳飞机维修基地附件修理部6个新上项目完成内审，报局方适航部门审核。继2009年37项A320系列飞机部附件维修项目获适航审批之后，附件修理部向着A320飞机系列化发展与全章节上项的目标又迈出了坚实的一步。 为加快项目转型，实现A320系列飞机附件修理能力再上新台阶，附件修理部在现有技术、研发能力和新进设备基础上，推出了四项重要举措：一是加强市场研究与数据应用，利用各种信息平台，统计历年来A320系列飞机通讯、导航与电源系统故障率较高、修理前景可观的维修项目，掌握市场动态和预测信息；二是加强项目研发的计划与监控，理顺环节，规范流程；三是技术工程师职能由技术支援转向项目研发，缩短了研发周期，加快了产能转化；四是建立激励约束机制，将技术工程师的绩效量化，重点体现工作量、效率与成果，调动了人员的主观能动性。 2010年，附件修理部将围绕阶段性发展规划，坚持项目的系列化发展道路，力争完成40个新上项目的研发工作。
