如果购车预算达到了30万左右，馆长相信BBA会是很多车主朋友们的首选，但是如果看腻了满大街的BBA，那么凯迪拉克CT5也是一个不错的高性价比之选，别看该车官方指导价为27.97-33.97万元，目前其和奥迪一样，都打出了降价牌，以北京为例，该车全系均有3多万的“诚意”，使得顶配版售价也不过30.47万，这也解释了该车销量居高不下的原因。
外观
由于该车主打运动性能，于是在外观上就一股脑儿地往这方面设计，具有家族特色的盾形前进气格栅、泪眼式LED大灯、肌肉感十足的车身线条、时尚的溜背设计、多辐条熏黑铝合金轮毂、双边双出的排气布局、上翘扰流板、L型的尾灯组合和厚实饱满的车身布局，无一不给人极强的视觉冲击力，非常对当下年轻车主们的口味。
空间
据官方资料显示，该车长宽高分别为mm/mm/mm，轴距为mm，作为一款定位于运动的豪华中级车，这份数据在同级车中优势还是很明显的。
内饰
虽然该车比起凯迪拉克CT6而言，设计美感更强烈，但是在同级车型中，该车内饰设计甚至连平均值都达不到，虽然该车也采用了时下流行的环抱式中控台设计、悬浮式液晶显示屏、电子档把和仿碳纤维装饰板，而且也大面积地使用了软质材料包裹，但是连顶配车型都没有配备全液晶仪表盘，结合该车主打年轻市场的定位，着实让人想不通。
配置
这是该车高性价比的最佳体现部分了，主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压显示、前后驻车雷达、上坡辅助、主动闭合式进气格栅、主动降噪、膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全景影像、全速自适应巡航、电磁感应悬架、后桥差速锁、内置行车记录仪、前排手机无线充电、车载导航等配置，在30.47万元的顶配车型上均有搭载，是不是性价比极高？
动力
据官方资料显示，该车全系配备2.0T引擎，最大输出马力为匹，破百仅需7.3秒，动力充沛到令同级车型都吃惊，同时，该车还匹配了10速手自一体变速箱，在换挡平顺性方面，表现也非常令人满意。
综合来看，该车除了在后期保值率和品牌溢价性上，比不过BBA以外，其实各方面均展现了超高的性价比，各位车主朋友们，如果你们的购车预算在30万左右，你们会选择这款二线豪车吗？
