凯迪拉克又出爆款SUV，拥有六座空间，配名牌2.0T+9AT，还带四驱！
凯迪拉克XT6外观很有气场，我最喜欢的一个设计是竖着的日间行车灯，看着很锋利，也很有个性。侧面没有前脸那么有特点，轮毂的样式比较普通，胜在线条和比例做得好。内饰用料很厚道，而且储物格很多，放手机放文件都很方便，有一点我特别喜欢的是中央扶手箱前面有一个向下倾斜的无线充电槽，放手机特别稳，像朋友的车无线充电的地方是平放的，车动手机就容易充不上电。
当时去试驾的时候一坐进车里我的习惯是把座椅调到最低，最低状态下我头部空间是非常大的，不夸张地说比我之前的沃尔沃大不少，但是同时也带来一个毛病，右侧盲区比较大，所以我还是需要往上调节，调到我能够看到右侧的路况为止，这样的状态下我的身高头顶的空间也还是很充足，所以XT6-开始给我就留下了空间大的印象。第二排，腿和头部空间没问题，坐姿也很合理。第三排，对我这个身高来说我需要把腿蜷一点，不算很难受，但第二排的空间表现不是很好。
动力这方面，踩下油门的时候能感受到发动机的反应不是特别快，需要有一-点时间去提速，所以加速方面我觉得做得不是很顺滑，刚提车的时候我还适应了一阵。不过XT6对我常跑市区的人来说，动力够用，但不够刺激。操控方面，向盘指向很清楚，转向的力度我觉得适中，对女生来说肯定是偏沉的，XT6开起来就开大车的feel，很稳，美系车在造大车方面我认为很专业，所以整体的操控感受不会说多费劲，刚上手适应过程不会很长。
大车的油耗挺高，开了两个多月仪表盘上显示百公里油耗10.5L，刚提车的时候都是14、15个油，整体是可接受的范围，这么大的车跑市区特别是高峰期比较堵的时候还是很费油的。XT6的自适应悬挂质感不错，-般路上的小颠簸是能被过滤掉的，过隔离带的时候在座椅上不会感受到明显的起伏，整体舒适感我很满意。
XT6性价比挺不错，颜值和内饰设计做得很到位，动力方面竞争力不强，跑市区路不存在问题，但要拿来激烈驾驶我觉得XT6还是弱了些；空间很大，我家四口人用着很充裕；轩买来还不到半年，还没发现有什么明显的毛病，等后续再看看。买XT6还是被空间、配置和设计细节打动，试车的时候就发现XT6的加速表现不如奥迪和沃尔沃，不过对这么大的车子来说我觉得这方面够用就行，本身也没抱多大期待，重要的是开车的舒适感和贴心设计我认为做得比较好。
凯迪拉克又出爆款SUV，拥有六座空间，配名牌2.0T+9AT，还带四驱！优点：最满意的是车子的大空间，前两排的座椅空间都很大，坐起来也很舒服，从第二排过去第三排的时候也不会顶到头，就是第三排相对来说腿的空间比较小，后备箱部分放折叠婴儿车还有我的钓鱼包都没问题，家用很足够。缺点：不足的地方就是驾驶座椅调低了就会存在明显的视线盲区，起步的速度也不够快，刚开始需要一点时间适应车子的驾驶风格。
