白癜风排名 http://baidianfeng.39.net/a_yufang/240907/l9shg6i.html款凯迪拉克CTS-V可以看做一个四门版的科尔维特Z06，完全是超跑一般的存在。在它的碳纤维机舱下面隐藏着一台地狱般的发动机：一台6.2L机械增压V8发动机，其最大功率达到了马力(kW)，最大扭矩牛·米。传动方面，与发动机匹配的是8速自动变速箱。官方称该车0-96km/h的加速时间仅为3.7秒，极速可达km/h。加上通用汽车这个底盘奇才的调校，凯迪拉克CTS-V几乎在同级别难觅对手。
凯迪拉克CTS-V修长的车身，依旧采用凯迪拉克标志性设计-钻石切割线条，看上去十分硬朗，霸气。车身的外观造型和去年洛杉矶车展上发布的全新一代ATS-V类似，但前脸的设计上显得更和谐一些，明眼人会一下就发现进气格栅的大小布局，CTS-V明显要比CTS更协调。
整体外观采用了亮黑色的设计，黑色本身就能给人一种精瘦的感觉，再加上它张扬的设计风格，进一步加重了运动感。来到车尾，从发布的官图来看，凯迪拉克CTS-VchampionshipEdition采用了碳纤维的小尺寸尾翼，看上去十分低调，但是却将运动感烘托到了极致。此外，新车的车身多处都带有特别版专属标识，进一步彰显了特别版车型的身份。
内饰方面整体变化不大，采用全新面料的RECARO赛车座椅采用麂皮覆盖与超细纤维材质的包裹，在保证舒适性的同时，还提供更佳的支撑性能。中控台12.3英寸的CUE信息娱乐系统，不仅可以和智能手机进行连接，还新增了性能数据记录器。在行车记录画面中，加入发动机转速、时速、档位、G值等丰富的信息。
凯迪拉克CTS-V搭载具备燃油直喷和智能可变气缸管理系统的6.2升V8机械增压发动机，最高功率马力，峰值扭矩达牛·米，动力经由8速手自一体变速箱传递至后轮。凭借凯迪拉克V系列车型多年征战倍耐力世界挑战赛的经验，CTS-V获得了先进的高性能牵引力管理系统，提供从五种赛道化的驾驶模式，及起步控制系统。
