#车型讨论#对于很多事业有成的人士来说，在经济条件允许的情况下，还是会选择豪车品牌来满足自己的出行需求，而年轻人即便选择豪华车型，也会在更加时尚的方向去选择，找到那些在设计以及细节表现上都能够满足自己的车型。如果预算35万，选宝马3系还是凯迪拉克CT5？来看看驾龄十二年的老司机王先生的体验，体验一下两款车到底应该如何抉择。
选择对比的两款车型分别是凯迪拉克CT款28T铂金运动版以及宝马3系款改款Li首发版，两款车有着很多相似之处，动力方面都是2.0T，都是前置后驱的驱动方式，那么在细节表现上两车有何不同呢？虽然都是2.0T，但是凯迪拉克匹配的是10AT的变速箱，宝马这款车则是8AT，马力方面也是凯迪拉克CT5领先，马力为，峰扭为牛米，宝马3为马力和牛米的峰扭，两款车在数值方面明显都很突出，但是CT5要更加优秀一点。
在实际的测试过程中，其实也能够看出两款车的性能确实不同，Li的加速时间为8.0秒，凯迪拉克CT5的加速时间为7.7秒，因为选择在早上测试温度较低，温度为23℃。制动方面，CT5表现得仍旧比Li更出色，制动距离CT5为34.2m，Li为36m，总的来看在实际体验上还是CT5在动力反馈上更给力。综合油耗上，宝马胜出，城市为7.9L，高速为6.5L，CT5城市为9.2L，高速为7.2L。
实际体验当中，想要重点讲一下宝马3系这款车，整体感觉很失望。感觉宝马Li的操控体验确实不好，特别是在赛道上的主观操控上，感觉很飘，飘忽不定的体验，让你感觉自己不是在开一辆车，而是在开船，这确实是王先生的确切体验。但是平时在驾驶中，直线驾驶动力要求不高的话，这款车的驾驶还是可圈可点的。虽然CT5的调教算不上完美，但是和Li比的话，算是驾驶感受正常的一辆车，CT5的动感操控要全面胜过Li，它在滤震的时候很稳，不会像Li那么飘，虽然开起来不如宝马那么软，但是余震抑制很好，所以说驾驶时的反馈要比宝马强。
舒适性方面，宝马Li做得也不够好，舒适性主要是车性能能够在各种不平衡的路面上保持一种稳定感，但是宝马Li日常转弯或者路面不平的话，车身就会出现多余动作，感觉像是在有着风浪的海上开船。这款车发动机和变速箱的调教也不够优秀，高速状态上还算细腻，但是中低速，走走停停，会有着比较明显的拖拽、闯动感，停车时点头、扎头感觉也很明显。凯迪拉克CT5的发动机和变速器匹配也有不足之处，第一点就是换挡不干脆，其次就是油门响应过于灵敏，其余方面，它的平顺性很舒适，除非在速度非常低的时候会有着闯动感。整体来看的话，驾驶舒适感方面，CT5要比宝马强。
但是宝马也并非没有优势之处，比如在隔音静谧性方面，它做得要比CT5强，这个配置的车比去年的曜夜有进步，CT5的噪音和路面关系很大，如果路面很好便安静，如果路面差的话，胎噪就会非常高。
另外内饰方面，Li这一点也是要比CT5强的，内饰很豪华，后排座椅也很宽敞，长、宽、高和轴距的数值为mm、mm、mm和mm，而CT5的内饰豪华度低了些，只不过上手难度要比Li更低，后排感觉一个不舒适的点，是这款车的后排腿部有一个凸起，会影响乘坐体验，它的空间对应的数值分别是mm、mm、mm和mm。
结语：预算35万选宝马3系还是凯迪拉克CT5？老司机：放在一起便可知晓。从体验当中其实能够看到两款车的优缺点很明显，凯迪拉克CT5在驾驶舒适度和动力方面很突出，而宝马Li的油耗以及乘坐体验要比凯迪拉克CT5强。购车时可针对自己的需求进行抉择，想要选到让自己满意的车不难。
