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凯迪拉克ATSL的异响严重吗它的操控很 [复制链接]

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凯迪拉克这个品牌还是非常不错的,要知道美国总统座驾也是凯迪拉克的。作为一个百年车企凯迪拉克旗下车子拥有非常一集大气的外观,丰富的配置,较高的性价比,出色的动力水平,但是进入国内之后出现了水土不服的问题。纵然是在大幅度降低价格的情况下依然销量不足。这又是为何呢?今天来说说凯迪拉克ATSL为何疯狂降价,委曲求全。ATS-L凯迪拉克旗下的一款中级车,长宽高分别是//m,轴距为mm。搭载2.0T发动机,最大马力匹,最大功率千瓦,最大扭矩牛*米,配备8速手自一体变速箱,百公里加速只要6.2秒,动力水平可以说是同级别车型中的佼佼者,傲视群雄。其前悬挂为麦弗逊式独立悬挂,后多连杆独立悬挂系统,采用后轮驱动,操控也还是不错的。配置方面,低配车型表现一般,中高配车型配置就比较丰富了。总体来说ATS-L自身实力还是比较不错的,尤其是动力水平,同级别无出其右。为什么ATS销量始终上不去呢?原因大致有以下几点。1.品牌影响力不足。国内凯迪拉克只能算是二线豪华品牌,与沃尔沃、雷克萨斯、讴歌等为一类。而BBA在知名度、品牌影响力等方面是不可企及的,在国人心中的位置也是无法撼动的,国人对BBA偏爱有加,购车自然会优先考虑购买BBA。2.ATS-L自身问题。ATS-L自身也有一些不足,让消费者退避三舍,但是这不是主要原因。包括低配车型配置很低,而中配车型配置比较丰富,但是价格一下贵了好几万,消费者觉得价值和诚意不足;采用脚踩式驻车制动,还是有很多消费者不习惯的;采用后轮驱动,后排凸起明显,空间表现逊色一些;还有就是燃油经济性表现一般,百公里油耗10升之多;等等。ATS-L纵然自身产品力不错的,但是在知名度、保有量以及保值率等方面还是要逊色一些,再加上配置与价格匹配不是十分的合理,国人购车理念不够成熟等因素影响,出现叫好不叫座的情况也在情理之中。个人觉得对于追求动力的年轻人来说,凯迪拉克ATS-L是一个非常不错的选择,只是年轻人往往会囊中羞涩。
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