北京白癜风的最好医院 http://www.kstejiao.com/近几年，国内豪华市场的争夺那是相当之激烈，一线豪华品牌BBA的强势领头，二线豪华品牌凯迪拉克、沃尔沃等的激烈厮杀；随着我们自主品牌的崛起，慢慢的也在向豪华汽车的道路上探索、发展，以吉利和长城这两个自主品牌领军人物说起，旗下都拥有了一个向高端路线发展的独立品牌，分别是领克和WEY，目前都取得了还不错的市场反馈和销量，这两个品牌也成为了网络上的热词，领克01和WEY的VV7更是坐拥了一大群粉丝，各自都觉得我才是国产豪车真正的领军人物，这时又有网友表示不服，你把我红旗放哪去看？在网上可以看出这正处于三足鼎立的状态，那么下面我们就来通过分析好好摆谈一下究竟谁才是真正的领军人物？
吉利汽车这些年可谓是发展迅猛，大量的研发新产品，以及一个全面性的战略布局，年全线销量万台的目标俨然就要达成。且于年的时候正式收购了沃尔沃轿汽车的全部股份，更是如虎添翼，又在年的时候吉利汽车发布了旗下的全新品牌——领克。
就拿领克01来说吧，外观方面一个家族式的蛙脸十分吸引眼球，分体式的大灯设计也是自主品牌的先河，夜晚点亮的辨识度极高，尾部的灯组造型也是一个家族式的设计，整体的层次感分明。内饰也使用了大量的软质材质进行包裹，全新的一个挡把设计也很有豪华感，偏向驾驶员一侧的中控台也很便于操作，超大的一个全景天窗也深受消费者喜爱，动力方面也是得到了沃尔沃的技术，使用了XC40同款的发动机。
就整车外观和车内配置确实有着不一样的质感，领克可谓是喊着金汤匙出生的，有吉利近几年的高销量为它铺开了道路，还有沃尔沃在技术对它的加持，这两点也便是领克最大的优势所在。
WEY这个品牌是长城汽车旗下的一个高端品牌，车标的元素也是融入了创始人魏建军先生的姓氏，那个竖条形的logo来源于他的家乡保定，也蕴含了WEY这个品牌追求树立国产豪华SUV的标杆和旗帜。作为旗下重磅车型的VV7是以豪华车的定位出现的，外观方面，就这霸气的外观设计确实很有吸引力，尾部双边四出的排气也很有战斗范儿。再到内饰用料的扎实程度和整体氛围的一个营造，很有高级感，也很对得起它的售价和定位的，能够让人很直观的感受到和触摸到的豪华质感，这也是大部分消费者青睐它的原因之一吧。那作为一个独立的品牌，WEY有哪方面的优势呢？
其实从长城汽车的发展来看就可以解答这一问题，长城汽车本品牌是主攻皮卡方向的，旗下的子品牌哈弗是主攻SUV队列的，哈弗在国内的保有量也是相当巨大，H6更是销量冠军宝座的常青树，长城汽车在入门级SUV市场占据牢靠过后便推出了WEY这一品牌，主要是豪华路线，哈弗也算是为其铺上了一条宽敞的路线，奠定了一定的基础，大家都想着哈弗都有这么好的口碑WEY肯定会更好啊。自然而然这就是成了WEY最大的一个优势，有着一个良好的口碑基础。
再说到红旗这个品牌，大家肯定就更加熟悉了，不只我们熟悉，父辈们更是比我们了解的更多。自从他诞生以来，很多的国人对这个品牌有着很深厚的民族感情。他的诞生可以说是中国轿车工业的开端，为后来的汽车行业做出了不可言喻的贡献。红旗是由中国第一汽车制造厂设计并研造出来，那么一汽也为此付出了很艰辛的过程。到年建造出的第一辆解放碑卡车，结束了中国不能自主造车的历史。
经过继续深入的研发，中国第一辆自主轿车诞生，并且命名为东风。渐渐的东风轿车得到了认可，但是它毕竟是一辆紧凑型轿车，用它出席重要场合就有点掉价了，实在显示不出档次和威严。随后，一汽提出建造高级轿车的计划，随着时间的推移，第一辆红旗CA72型轿车终于诞生，不管是这辆车的车型还是其它方面，无不都体现出了我们民族的特色。随着红旗的发展，红旗接受了制造检阅车的艰巨任务，并在建国十周年阅兵上投入使用。作为最经典的红旗CA的诞生,红旗实现了质的演变。
随着改革开放的到来，红旗作为中国最高端品牌的代表，工业得以迅猛发展，红旗建造出了如今旗舰红旗L5，红旗L5延续了红旗CA的经典造型，从车型来看，它的气场丝毫不比劳斯莱斯逊色。红旗L5作为车系中最小的车型，显示出这种干净利落的风格和稳重的车型。网上的段子不怕大众带字母，就怕红旗带话筒，作为有身份人士的座驾，红旗L5更是给国人带来了一种荣誉感和自豪感。
所以总的来说，无论是从品牌历史的发展还是当今技术的纯熟度，作为一汽长子的红旗理应是国产豪车中真正的领军人物，它不仅有着很深的品牌历史底蕴，更是见证了国内汽车工业从无到有的一个阶段，这些都是领克和WEY无法比拟的地方。当然，不可否认WEY和领克也有各自的优势，它们之中WEY在配置和用料上表现得十分杰出，而领克则是得益于沃尔沃，在技术上有着优势。所以，虽当下红旗算是国产豪车中的领军人物，但未来它的品牌力是否能持续领先WEY和领克，还真的不能下定论。你们觉得在未来，红旗、WEY和领克，谁会成为国产豪车中的领军人物呢？
