北京中科医院曝光 https://m.39.net/baidianfeng/a_5153160.html今天我们来看看这一台全新的博越L，这台车的话感觉就是博越的一个换代的车型，因为星越L它的尺寸做的更大，其实它的感觉的话更像中型SUSUV，所以说这台博越L就是一台像博越的垂直换代产品。
当然这台车依旧是CMA平台的一个产品，很多人说这个车头，全新设计语言看的非常的凯迪拉克，其实并没有这个味道，其实它的车标跟凯迪拉克是比较相似的，而它的设计语言的话，是根据它的车标的整体的造型轮廓来展开的设计，所以说就呈现出了这样的一个外观，但就车头的设计感的话还是比较具有新鲜感的。
其实你记着吗？就是吉利的ICON那台小型SUV版，虽然说吉利说它是入门级的紧凑级SUV，但它的尺寸是比较偏小的，但最早的ICON的概念车发布的时候，那种设计也是非常科幻的，如果说当时的吉利ICON那个概念车上市之后仍是一台大尺寸的紧凑级SUV，真的就会比之前的那台车的销量会更好。
所以说这台车型的话就是吉利全新设计语言的一种尝试，当你看到这台博越的内饰的时候，你是感到比较惊喜还是感觉比较失望的，其实以前的话，像星越L的三连屏的设计科技感展现还是会更好一点，但这台车毕竟定位会更低一点。
它采用了一个大竖屏的一个设计，其实汽车的内饰设计，现在基本是进入到一个大屏时代的一个风格，要不就是两块大屏，要不就是三块大屏，要不就是大树屏，要不就是大正屏，就是这样的风格，就像以前的手机一样，百花齐放，设计感真的是很多，但是到了大屏时代，大家的设计就比较接近了。
这台车的后排的乘坐感柔软度，舒适感还是比较不错的，但这台车严重亏电，所以这个座椅并没有调到最合适的位置，但是目测的话，腿部空间还是比较宽敞的，而且像门把手打开的方式，统一度还有方格子的一些设计，它的这台车的设计感的展现还是挺不错的，在动力方面，1.5T2.0T，当然还有它的雷声混合动力，这台车整体来说动力性能和设计方面，各方面都是比较优秀的。
其实这台博越L还是吉利的一种比较年轻化设计语言的一种尝试，这个腰线也是有很大的一个上扬感觉，它的尾部的话感觉就是抬的很高，后面一个贯穿式的尾灯，依旧是和前面的头灯是有一定呼运感的，做的是比较的接近，而下方的话包围的话它会有一定运动化的处理，不过排气依旧是隐藏式的设计。
其实现在很多品牌都采用隐藏式的排气带排气装置罩，这样的效果并没有以前的一次出排气或者双出排气的效果来的更好一点。其实在以前吉利的设计语言是偏向于时尚和豪华的，风格的话都是比较沉稳，像这么激进的设计还是很难看到的，那你觉得这台车的设计如何呢？
