各位葱丝老爷好！我是至今还没去看复联4的效斌。朋友圈剧透也忒狠了！人家奇异博士早就知道结局了都能守口如瓶，求各位老爷留言的时候嘴下留情！
接下来该我剧透了，哈哈！！剧透最近种草的凯迪拉克CT5。
您是不是认为新CT5是用来取代凯迪拉克CTS的竞品应该是奥迪A6、宝马5系这个级别？从我了解到的情况来看恐怕不是那样。
降维打击的定位
外媒从凯迪拉克高层得到的信息，他们坚持认为CT5“并不是要取代CTS”，虽然它的尺寸跟前辈CTS接近甚至比标轴奥迪A6轴距还要大一些。
但他们把CT5定义为一款紧凑级高档轿车，在这个细分市场的定价也将具有竞争力。官方定义的对手包括奥迪A4、奔驰c级和宝马3系。
关键词：“紧凑级”、“细分市场”和“定价有竞争力”。如果真是这样的话那CT5将会扮演错位竞争“降维打击”的角色，这种角色的实践者可以参考现款CT6。
酷酷的颜值
凯迪拉克CT5强调运动化风格，前脸设计我给的评价是“年轻、运动”看起来酷酷的有点钢铁侠面具的赶脚！老铁们体会体会。
CT5采用细窄的横向大灯设计，配合标志性的泪眼LED日间行车灯辨识度很高而且前后灯组都是LED光源。
车尾溜背式的设计增加几分轿跑风格，从车侧看起来明显是台后驱车。我个人对这个外观还是很满意的，老铁们觉得呢？
美式豪华、配置丰富
CT5的内饰是凯迪拉克最新的家族式设计，车厢里可以看到美式豪华车一贯喜欢使用的皮质材料和镀铬元素。
配置堪称丰富，标配远程启动功能。座椅加热通风以及方向盘加热，中控台配备10英寸液晶显示屏。
标配的安全配置也很丰富，如前方碰撞警报、前方行人制动、自动紧急制动和反光LED挡风玻璃碰撞警报。
豪华版和运动版还增加变道提醒，后停车辅助和自动调节后视镜，另外凯迪拉克的超级巡航半自动驾驶系统也会提供。
两款顶配版可以选配自适应巡航、强化版自动紧急制动、自动停车辅助跟车距离提示器、前停车辅助度环绕摄像头、抬头显示器、车道保持等等配置。
另外CT5还提供Luxury、PremiumLuxury和Sport三种车型。其中PremiumLuxury和Sport还会提供铂金版套装。
怎么样老铁们，配置还够用吗？我估计国产后的配置肯定会有针对性的调整。
后驱+10AT
CT5采用纵置后驱平台并提供四驱版，普通版搭载2.0T涡轮增压发动机最大功率马力，最大扭矩牛·米。
PremiumLuxury和Sport车型搭载3.0T双涡轮增压V6发动机，最大功率马力最大扭矩为牛·米，这两种发动机都匹配10速手自一体变速箱。
四轮独立悬架运动版配Brembo前刹车卡钳，提供多种驾驶模式。整车重量在1.6吨左右。我觉得动力方面完全不用担心，国产后2.0T肯定够用了，但是3.0T版会不会像CT6那样按订单生产还是个问号！
写在最后
凯迪拉克高管建议新CT5的起售价为00美金，按当前汇率人民币为23.58万。看来这个价格的确很有竞争力别当真啊！价格要以最终上市为准。
关于CT5，效斌就聊这么多，估计有不少老爷已经在等待这款车了吧！按照凯迪拉克导入国产的速度来推算估计年底有戏！不妨猜猜国产后的价格是多少？新CT5和新3系您会选哪台？疯狂留言吧！期待你的美妙想法！
