11月18日，凯迪拉克旗下全新中型轿车凯迪拉克CT5正式上市，新车搭载的是2.0T发动机，共推出6款车型，售价为27.97-33.97万元。
详细售价可看下方表格：
凯迪拉克全新CT5依旧采用双外观战略用于满足不同的用户审美。粗劣理解为运动版和豪华版两款不同的风格设计外观车型。
两款车型虽然外观不同，但大体上变化不大，变化点主要集中在中网和轮毂上。其他方面配置上也有所不同，由于豪华版但价格更高，因此配置也相对更丰富，凸显豪华。
凯迪拉克CT5在外观设计方面运用了全新的造型，相比于上一代产品的“钻石切割”风格，新车少了一些凌厉，更加柔和、时尚。盾牌型的进气格栅与品牌LOGO相呼应，风尚和运动两种不同的风格各有特色。
凯迪拉克CT5前大灯均采用LED作为光源，标志性的竖立灯条用LED凸显出凯迪拉克最新标志。
新车两侧灯组也是新的设计，标志性的竖向LED日行灯依旧不会缺席。相比于ATS-L主销车型的卤素灯，凯迪拉克CT5这次全系标配了LED灯组，功能性上要更加全面。
凯迪拉克CT5的后排相比ATS-L而言，CT5的C柱位置得到扩展，增加门宽幅度，让后排乘客上下车更加方便。
较长的发动机舱、较长的前轴到A柱下沿距离，都是后驱的设计风格。新车的车顶线条十分流畅，这样的造型还会为后门上部带来更大的开口，为后排乘客上下车带来更大的便利性。
凯迪拉克CT5采用前置后驱，因此外观看起来，车头更短，衬托出车顶溜背的视觉效果，增加整车运动气息，如此良好的外观表现，主要是因为CT5的车身长度长达4.9米，相比竞争对手而言更长，因此有更好的设计空间。
车身尺寸方面，凯迪拉克CT5相比于凯迪拉克ATS-L来说更加符合这个市场的需求。新车轴距为mm，处于主流偏上的水平；车身长度为mm，超越了宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L，结合较宽和较矮的车身，整体效果更加“低趴”。
随着车身尺寸的增长，新车也全面换装了更大尺寸的轮圈。除了顶配车型使用19英寸轮圈外，其他车型均为18英寸，18英寸轮圈包含有三种样式供给不同车型。
凯迪拉克CT5的尾灯经过重新设计，尾灯造型更小，运动版采用熏黑设计，而豪华版则看起来更稳重。
相比现在很多新车动则贯穿式尾灯或者硕大的尾灯设计，凯迪拉克CT5的尾灯十分小巧，反而让尾部看起来更加显宽。底部的双边共两出方形镀铬排气，很好的结合了运动和时尚感。
内饰及配置升级
在内饰方面，凯迪拉克CT5同样采用了全新造型，整体来说是“刚柔并济”。中控上方为10英寸的P显示屏，下方集成了物理按键。在用料方面，该车中控台顶部、中央通道两侧及扶手箱等部位都采用了皮革包覆，做工不错，依旧符合“美式豪华”的用料风格。
至于运动版和豪华版而言，两者的内饰造型完全相同，只是在用料色彩上和材质上有所不同。而配置方面，豪华版更丰富一些。
凯迪拉克CT5主打的CUE互联系统自然出现在新车上，中控屏幕采用10英寸设计，分辨率为P，完全实现高清。
方向盘方面，豪华版和运动版均为三幅式方向盘，按键、材质基本一致，豪华版则提供电动四方向调整，运动版则没有。
在配置部分，上述10英寸中控屏是标配，提供安吉星、车载Wi-Fi、手机互联、OTA更新等功能。新车还会标配ANC主动降噪、双驱自动空调、驾驶员座椅8向电动调节、多功能方向盘带换挡拨片、定速巡航、远程启动、自动刹车、前方行人探测预警、前方碰撞预警、Autohold、胎压监测等。
搭载可变缸2.0T发动机，输出有所下降
在动力系统部分，凯迪拉克CT5搭载的是2.0T纵置四缸涡轮增压发动机，该发动机具有可变缸技术，包含有双缸超经济、四缸经济和四缸运动三种模式。具体到数据方面，这款发动机最大功率为马力（kW），峰值扭矩为牛·米。传动系统部分，匹配的是10速自动变速箱。
底盘方面，该车采用了前麦弗逊后五连杆悬架，顶配车型会配备mLSD机械式限滑差速器、MRC主动电磁感应悬架以及Brembo制动系统。在具体性能参数方面，该车官方0-km/h加速时间为7.3秒。
