北京中科皮肤医院好不好 http://www.znlvye.com/凯迪拉克CT4将上市，后驱6.9S破百！环顾四周没有对手？
同样作为豪华汽车品牌，来自美国的凯迪拉克近两年表现很出色，年在中国市场拿下20万台以上的销量答卷，显然已经对德系三强BBA（奔驰宝马奥迪）形成了一些挑战压力。不过要想真正威胁到BBA的市场份额，凯迪拉克显然还需要更具实力的新产品。进入年之后，凯迪拉克的CT系列轿车开始持续发力，目前CT5车型在终端销售渠道已经有不错的优惠力度，而全新CT4也将在4月份正式上市。
作为凯迪拉克CT系列轿车的入门产品，CT4的热度非常高，因为这款新车的价位必然会更加亲民，按照海外版本CT4的定价来推测，新车引进到上汽通用进行国产之后，起步价位预计可以控制在24万左右，如果能够更低一些，那么凯迪拉克CT4的诱惑力就更强了。近日关于国产版本凯迪拉克CT4的详细配置越来越明朗，不少细节配置都属于惊喜。
首先看CT4的外观设计，论颜值的话，这款车的气场完全不输给奥迪A4之类的热门豪华轿车，CT4基本继承了目前凯迪拉克最新的设计语言，可以理解为缩小版的CT5，前脸搭配黑色大嘴中网以及LED大灯光源，侧面有不太明显的轿跑溜背元素，尾部还新增了“小鸭翼”装饰。灯光依然是凯迪拉克的颜值卖点，点亮之后辨识度非常高，夜幕当中独一份。
国产化的凯迪拉克CT4将会采用全新2.0T涡轮增压发动机，用上了当前很牛的可变缸技术，可以实现四缸和两缸之间的无缝切换，这个过程完全是全自动的，可以大幅降低油耗。不过这次发动机的极限输出有所下降，达到马力，和别克君威GS的兄弟发动机马力相比，确实弱了一些，但是在同级别豪华品牌车型当中横向对比，马力也是足以傲视群雄的。
基于牛米的峰值扭矩以及非常靠谱的8AT变速箱，CT4车型的官方零百加速成绩可以达到6.9秒，这虽然比领克03+慢了一秒钟，但是称之为高性能车也是没问题的，至少可以轻松吊打本田思域之类的热门车型。况且凯迪拉克CT4这款车的尺寸更加给力，接近2.8米的轴距可以带来更乐观的后排乘坐空间，这一点确实比领克03+强。
综合来看全新的凯迪拉克CT4，产品力已经相当强了，环顾四周甚至找不到对手，2.0T的全新奥迪A4L目前预售起步价为超30万，比CT5的定位还高，显然和CT4不是一个竞争区间，所以凯迪拉克CT4上市之后，成为爆款的概率很大，尤其是当前中国消费市场越来越年轻化，90后车迷应该会很喜欢大马力以及后驱搭配。
问题来了，你觉得凯迪拉克CT4在同级车里是无敌吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！
