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继吉利星瑞之后,国内又一轿车崛起,入门1 [复制链接]

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什么样的车适合国内“老板姓”?对于这个问题,在大家心里都有着一个答案,它只要是大品牌家族的“销量王”车型,在一定程度上都比较适合老百姓,因为只有在国内买它的人多了,自然在耐用性、品质、口碑等很多方面都已经经过了国内市场的严格考验,只有这样的品质车型才是最适合消费者的。

那么对于预算在10万以内的消费者来说,究竟什么样的车型最适合老百姓呢?我想吉利、长安、荣威三大家族的紧凑轿车都可以,主要是它们在国内轿车市场已经取得了部分成功,像吉利帝豪、吉利星瑞、荣威i5、长安逸动在国内的表现都不错,基本上在国内30天都能做到月销破万台。而吉利汽车继星瑞之后,在国内又一新车在轿车市场崛起了,入门就给1.4T+8个档位,落地只要9万出头。

那么它便是吉利缤瑞,或许在这个时候,大家会说买个帝豪GL不香吗?基本上和它配置差不多,在空间方面还比较大气,开出去也比较有说服力,为何要去买吉利缤瑞呢?可能在大家的心目中吉利帝豪有着很高的地位,但站在综合的角度,吉利缤瑞整体表现也不差,自身也有着吉利家族的车标,以及比帝豪GL更加年轻时尚化的颜值,使整车在更新出来款之后,在国内销量持续增加,在比较困难的2月份,吉利缤瑞单月已经卖出了台,挤进了国内紧凑轿车月销量的前十五名,距离超越帝豪GL仅剩一步之遥。

确实,吉利缤瑞能在国内众多轿车市场里面脱颖而出,自然也和它自身的综合配置有着亲密联系,到底在它身上有什么魅力?能让它在国内市场销量疯狂增加?而在安全性配置方面,吉利缤瑞自身重量是在kg,同级别的卡罗拉、朗逸只有kg,这样对比下来你会发现它们的重量差距主要都是在安全性方面,在吉利缤瑞车身周围都被高强钢材拼接着,在高强度占据方面高达30%以上,辅助于全系标配的定速巡航、自动驻车、胎压监测功能、车身稳定系统等等,使整车在安全配置、车身防御系统方面已经达到了固若金汤的高度了。

对于当下年轻消费者的需求,他们最看重的便是整车颜值、空间容量方面,吉利缤瑞在更新出来款之后,在静态效果方面也比帝豪GL更加年轻化了,前脸采用的是家族新一代进格栅设计,已经和两侧LED灯大灯组融合在一起,内侧采用的也是熏黑进格栅辅助拼接,左侧还有着红色块状标致组合,配合上和凯迪拉克同款LED大灯组,开出去在晚上再也不用因为亮度不足而发愁了。抛开品牌因素不谈,我感觉吉利缤瑞自身所携带的颜值真的是要比卡罗拉、轩逸、朗逸设计的都用心,远处看起来年轻化十足。

此外,对于后排空间效果方面,采用的是包裹性极强的智能化座椅,即便是你身高在cm以上,你也不用因为空间不足而担心,腿部、顶部空间都可以满足你,且在座椅方面也加入了高质感材料包裹着,虽然不是什么真皮座椅,但高仿质量的座椅要比同级别其它塑料、混搭座椅好太多了,结合上mm的长度、mm的轴距,使整车在空间利用率方面达到了另一个级别,长时间坐在车内既舒适又能装。

值得一提的是后排座椅还支持比例放倒,这一个功能只有在国内紧凑SUV市场里面才会有,其它轿车基本上都不支持,可以在日常外出自驾游的时候,把后排座椅放倒就是一张大床,躺下来休息起来非常方便。

吉利缤瑞在国内之所以被很多消费者挖掘出来,也肯定是和它自身亲民的售价、三大件配置有着亲密联系,在指导价格方面,更新出来款之后,缤瑞彻底摆脱了1.0T三缸版本,开始全系标配1.4T四缸版本,在指导价方面为8.68万起步,但部分地区优惠政策是块左右,使整车入门版本的到手价格在9万多,可见在售价方面吉利缤瑞有着满满的诚意感。

而在动力引擎方面,整车采用的是1.4T的涡轮引擎,匹配的也是CVT无级变速(模拟8挡),使整车最大功率为kw,最大马力为匹,峰值扭矩为牛米,这说实话要比卡罗拉、轩逸的自吸动力香太多了,只需要一个油门提速感很快就上来了。这一套配置百公里油耗低至6.1L左右,对于一台马力的涡轮引擎来说,其实这样的油耗数据已经很不错了,在高速上稳定驾驶的话,肯定会比这个数据更低。

综上所述,我们可以看出吉利缤瑞在很多产品力方面的表现都不错,自身也有了吉利大家族的高级血统,在这个看脸、看空间、看三大件的时代里面,吉利缤瑞已经做到了极致,自身还有着比较良心的到手价,使整车紧凑轿车市场里面表现非常优秀,那么对于这款吉利缤瑞,大家有什么想说的呢?

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