在紧凑型SUV市场中，国产SUV的日子还是不错的，即便是市场中有不少类似本田CR-V、丰田RAV4荣放等这样的经典合资SUV，但SUV市场销量前几名，还是以国产SUV占比多，不仅如此，SUV市场的销量前三名，也时常被国产SUV所把控，比如在今年上半年里，比亚迪宋PLUS新能源、哈弗H6、长安CS75PLUS就分别成为了SUV市场的累计销量冠亚季军。其实，宋PLUS新能源是这两年才起来的自主SUV，早前与哈弗H6、长安CS75PLUS并称三剑客的自主SUV，是吉利旗下的博越。只不过博越的销量上升得很快，下跌得也挺快，如今更是跌出紧凑型SUV市场销量前五，拉低了吉利汽车在紧凑型SUV市场的话语权。
身为受众用户最多的紧凑型SUV市场，吉利汽车自然不可能就这样放弃，所以，后续也推出了不少紧凑型SUV，日前更是发布了这款基于CMA架构打造的博越L。据了解，新车是在博越的衍生车系，定位与博越Pro、博越X相似，但不同的是，博越L各方面的产品力都很贴近年轻人，算得上是博越衍生系列中，目前最年轻的一款紧凑型SUV，目标群体应该也是以年轻人为主，看来，这款新车应该是吉利下半年的重点车型之一，想买紧凑型SUV的朋友倒是可以再等等。
新车虽然是博越的衍生车系，但单从外观设计来看，确实难以找出相似之处。可以看到，博越L的车头配备了半封闭式设计的格栅，可点亮的车标镶嵌在机盖下沿，两端还设计出断点造型的灯带，结合“L”造型的大灯，点亮后的辨识度并不低。前保险杠下方搭载了黑色下格栅，内部中网呈扩散设计。若是细细观察新车的中网与两侧灯带，还能发现其与凯迪拉克XT4的前脸有几分相似，气场并不弱。
车身侧面的线条走势并不规则，却营造出明显的流动感，乍一看还有几分雷克萨斯的影子。车顶、承重柱、后视镜都进行熏黑处理，结合不同色的车身，带来了双色车身，时尚氛围并不弱。不仅如此，在前后轮眉与侧裙处，还能看到尺寸不小的黑色护板，结合双色多辐式轮毂，增添了不少运动气息。车尾的设计也像雷克萨斯，黑色扰流板内侧配备了高位刹车灯，视线下移就能看到贯穿式设计的尾灯，两端灯带还形成分叉设计，点亮后的吸睛能力也挺强。另外，黑色后保险杠下方还搭载了大尺寸银色护板，即便排气口采取隐藏式设计，视觉冲击还是不低的。
尺寸方面，博越L车长为mm，轴距为mm，比起车长为mm，轴距为mm的博越，便能发现博越L在尺寸、空间方面也有所加大。不仅如此，当前热销的紧凑型SUV，哈弗H6的车长便超4米6，轴距也超2米7，这样看来，博越之所以会比不过哈弗H6，自身产品实力也是存在一定的问题，而博越L尺寸优势虽然不会很大，但也已经符合主流，所以，这方面应该不会拖了博越L的后腿。
动力方面，博越L在提供1.5T和2.0T两种动力的基础上，似乎还会搭载以1.5T+3DHT为核心的雷神混动系统，还是挺丰富的。说实话，哈弗H6与长安CS75PLUS目前还都仅支持燃油版本，因此，博越L所对应的客户群体，会比哈弗H6、长安CS75PLUS的客户群体广泛不少。不过，长安汽车早前推出的欧尚Z6，便也分别主打混动与燃油车市场，长城汽车也有推出一系列混动SUV，也就是说，吉利博越L的动力选择性虽然比较丰富，但在紧凑型SUV市场的对手也不少，能否真正脱颖而出，确实还不好说。
