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凯迪拉克最厚道的车,60万的级别40万的 [复制链接]

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作为价格最低的中大型SUV,凯迪拉克XT6上市已经许多年,凭借着较大的尺寸以及诱人的价格,XT6的销量也是有目共睹,它共提供六座和七座两个版本,中低配车型均为两驱,只有高配和顶配车型才是四驱,入门版本裸车元,还有优惠,落地价格在41万-43万左右,仅和BBA的GLC-L,X3,Q5L打个平手,而它好歹是实打实的中大型SUV,性价比直接拉高了不少。

XT6,和CT6一样,全系都只有一台2.0TL4涡轮增压发动机,匹配9AT变速箱,最大功率马力,最大峰值扭矩牛米,相比于BBA的2.0T高功率发动机,它稍微逊色一些,但满足家用也足够,不必担心小马拉大车的窘境,车身尺寸分别为..,轴距为MM,美系车主打的还是大尺寸,大空间,这台凯迪拉克XT6开出去,即使不懂车的人看了,都觉得它应该价格不菲。

美系豪华车过去都有着“油老虎”之称,但凯迪拉克对此也为XT6的发动机增添了可变气门管理技术,降低油耗,除此之外,48V轻混系统的存在,也在于缓解低扭状态下的涡轮迟滞,提升整车的动力响应。

前麦弗逊式独立悬架,后五连杆式独立悬架,入门七座两驱风尚型,就已经标配了前后18英寸轮圈,/65的R18寸轮胎,带非全尺寸备胎,顶配车型为20英寸轮圈,前后/55R20寸轮胎,全车无钥匙系统,倒车影像,定速巡航也是标配,高配,顶配车型带度全景影像。

凯迪拉克采用“错位竞争”的方式,也为了给它营造一席之地,通俗易懂地说,拿GLCL的价位去拿到一台比GLE尺寸还大的车,能不令人心动么?

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