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凯迪拉克CT5怎么样驾驶2880公里后, [复制链接]

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凯迪拉克CT5怎么样?驾驶公里后,车主表示有话要说。

这个车辆的性价比的话应该来讲还好,配置后,价格也还算厚道。但是就是怕后期疯狂掉价就惨了。毕竟凯迪拉克这个不保值的名号可是威名远扬啊。

我自己做点小买卖,现在生意人都要面子,我也不例外。缘分到了在一起,在一起。我很看好这款车的性价比,比较来比较去同等级里也是蛮卓越,选择她没毛病。

用车感受:

1,空间和动力

空间轴距以及车体长度是够的,轴距同级别之中已经是出色的。空间前面说过,第一排不错,后排不友好。车内储物空间一般,不过能找到放手机和钱包的地方也算是比较合理了。刚刚有说到,后一排和后备箱空间不是很宽敞。

开车的速度和动力无关,完全局限于技艺。2.0T的发动机,又是一个后驱。10at的变速箱,老品牌,很平顺,变换档位没顿挫。平常时间在街市开开,还是蛮不错的。

2,操控和油耗

很结实,别看这个车那么长,操控感确实不输4米6上下的车,这点我还是蛮惊讶的。方向盘操控起来很轻盈啊,打哪去哪,很精准。结实的底盘和平稳的整车,让我驾驶着很有自信,从容不迫极具驾驶趣味。此外,刹车辅助之类的功效也有效地确保了安全性。

当前开了公里,没有什么参考意义,表显16个,之后应该会降下去。

舒适度还是很满意的,是在起步和超车的时候,车辆给你的推背感还是挺强的。车的减震功效还是算上等了,不是那种太烂的泥巴路的话,基本上没什么事。别的不说,风噪声被抑制得很好,音乐打开基本就听不到噪音了。座包方面,它地支持这还是不错的,我感觉座包是比较软硬适中的那种,坐上去特别舒适。

3,外观和内饰

前面依然强调过好多次了,颜值控的人会选择丑的外观吗。外观必须满分啊,新款凯迪拉克的车型,外观还都挺不错的,就问这中网前脸,几个不喜欢的。LED竖大灯,又修长又帅气,辨识度超高。前大灯、后后车灯辨识度很高,晚上亮起来的效果感觉很帅。

内饰设计感很强,偏向驾驶人设计方便操作提升安全性。内饰的整体格调相当具有运动感,但是唯一不足的就是中控下方两排密密麻麻的按钮设计有所欠缺。真皮座包舒服,方向盘加热真的是这个世系最牛逼的发明。另外,新车味道也不重,在阳光底下晒了几天,感觉新车味道就去了一大半,这个必须要赞。

4,落地价和养车费

这款车指导价是,优惠,优惠后裸车价,购置税不能少,保险,上牌,落地价,大伙帮看看这个价格贵吗?

油费左右,保险要,保养,停车费上下,洗车不能少,偶尔过路费,一年差不多,年薪能养得起。

点评:

优点:

喜欢凯迪拉克的钻石标。作为一枚女司机,除了包,车还有就是钻石了。还有就是它的爆发力,油门瞬间给的推背感。里面的内饰也是我喜欢的格调,简约而不失豪华,座包也很舒适。

缺点:

最不满意的应该就是后一排的头部空间了,不过我个人是不坐后一排的,我坐进去后一排头顶空间会稍微顶到的,不过家人身高左右坐进去还是蛮舒服的,腿部空间还是不错的。

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