不管是合资品牌还是自主品牌，不可否认的是，在国内豪华品牌占据很大部分市场，由此可见，中国的汽车市场在世界上也是领头羊。比如我们熟悉的豪华品牌，如梅赛德斯-奔驰、宝马、奥迪等。与其他品牌相比，这些豪华车并不是特别完美，不可否认，bba的人气很高，三大件有保证，品牌过硬，但是价格偏高，整体配置反而不是很高。尽管如此，这些品牌仍然受到很多人的青睐，他们认为开这些车在出门时会更有面子。正是因为这个原因，这些品牌才能生存下来。
在这种情况下，其他的二线豪华品牌就没有那么幸运，尽最大努力改进配置和性价比，展示与之竞争的实力。不过很多消费者并不认可，所以降价幅度较大，其中最明显的是凯迪拉克ats-l，其降价幅度约为-元。
凯迪拉克ats-l定位为B级车，在这个市场的压力下，这个品牌的生存策略是大幅度降价。与宝马III系列、奔驰C系列等品牌相比，其降价幅度确实很大，但这也很无奈。毕竟它的品牌影响力没有BBA那么强，综合实力也不是特别强。为了生存，它只能降低价格。然而，它的降价确实令人惊讶。在很多地方，其优惠价格和降价幅度甚至达到了8万元，这种车直卖22万元，与三线品牌相比，ats-l仍然有不错的性价比。
该品牌汽车适用于追求档次、品牌、动力、美观等方面但对空间要求不高的消费者。与迈腾相比，这个品牌也是年轻人的好选择。说到年轻人中的主流品牌，还有另一个车型叫大众CC，因为它具有很高的外观价值。最具吸引力的地方是无框车门，但它的价格是让消费者无法接受的。价格相对较高，在功率和配置上并不比ats-l好。
那么让我们来看看ats-l的外观，首先，ats-l切割手法很受欢迎，特别是棱角的设计非常犀利，所以它看起来很霸气，回头率也是很高的。最独特的地方应该是ats-l的侧面，ats-l属于典型的美系运动风格，具有很高的运动颜值。另一个引人注目的特点是ats-l的尾部，后尾灯是垂直的，这个设计真的很独特与奥迪灯厂相比，不落下风。
然后看看ats-l的内部设计，ats-l的T型设计特别个性，给人一种高科技环绕的感觉。就个人品味而言，其内部设计确实不是特别突出。但是ats-l的整体内部风格符合运动的主题，材料也很好。一般来说，情况并不是特别糟糕，包括配置啥的都很齐全，只是内饰设计多年以来也没什么改进，显得有点落伍了。
此外，ats-l的空间表现也很一般，长mm，宽mm，高mm，轴距mm。整体定位属于B类车型，也可能是因为它是一辆美系车，而美系车的特点是空间的利用率很低，空间部分真不如日系车，因此ats-l不是特别适合全家旅行，而且缺乏一点实用性。也可能是因为这个原因，ats-l不太受消费者欢迎。
最后，在动力方面，ats-l采用后驱动方式，动力也非常强大，输出功率马力，这是非常罕见的。另外美系车的缺点就的油耗普遍高，百公里油耗在10L左右，即便是买得起也养不起，因此ats-l的市场低迷，如今为了销量只好降价，最后大家怎么看待ats-l这台车呢？欢迎留言讨论。
