开年掀桌子从谁开始？美系豪华凯迪拉克当仁不让啊。全新凯迪拉克CT5豪华型换新上市仅需21.97万，标配33寸9K环幕大屏，L2级自动驾驶，不讲武德啊这简直是。22万啊，这对于我的震撼程度来说就跟听到Q7按Q5卖似的。
要知道去年12月底全新24款CT5上市时起售价是28.97万，这波直接官降7万，硬生生把CT5和CT4对齐了。这种操作我估计除了美系和法系也没别的车企敢这么玩儿了，不过对于凯迪拉克来说肯定不存在背刺老车主的行为，本身CT5的终端优惠就很大，实际上在28.97万的那个时期豪华版落地基本上也就是24万左右，除去购置税也就是裸车22万左右，所以这波官降可以理解为官方直接默许了终端优惠，并且直接贴了出来，在开年的车市上直接明牌了，这波凯迪玩儿的6啊。
只不过后续再去店里谈优惠应该就没有什么空间了，总不能22万的价格终端还能给你落7万吧，直接跟速腾凌渡抢市场去，那指定不能，但是不排除CT4这么干的可能性啊。所以说没有卖不出去的车只有卖不出去的价儿，这个价格你看他是不是格外的顺眼，前置后驱，LSY2.0T四缸涡轮增压发动机，最大马力匹，峰值扭矩牛米，匹配自家的10AT变速箱。这么一比BBA的34C一点儿都不香了啊，别说BBA了，连迈腾雅阁凯美瑞都感觉到了一丝丝寒意，对于大家来说一台20万出头的豪华品牌后驱车还是有一定吸引力的。当然一定有人会提到曾经15万买ATSL，你别急再给凯迪一点儿时间。
