日前，我们从相关渠道得到了新款凯迪拉克CT4和CT5的申报信息，新车在外观方面与现款CT4、CT5区别并不大，最核心的信息在于新车搭载了门槛更低的1.5T发动机。这也意味着，该车未来上市后，价格可能会进一步下探。
新款CT4
新款CT4
从申报图来看，新款CT4在造型设计方面与现款车型保持一致，前脸部分采用了凯迪拉克标志性的盾形中网，与凯迪拉克的品牌LOGO呼应，同时标志性的大灯组也没有缺席，辨识度很高。车身侧面和尾部的变化更小，尾部的双边共两出排气布局也得到了保留。尽管发动机排量有所减小，不过凯迪拉克CT41.5T车型外观部分相比2.0T车型未见明显修改。另外，该车还提供了两种进气格栅、多种轮毂等配置可选。
新款CT5
新款CT5
下面我们再来看看新款CT5，同样其造型基本与现款CT5差别不大，主要也是细节部分和配色稍有变化，其它方面基本无差别。
动力部分，新款CT4和CT5将会搭载上代号为LDF的高功率1.5T发动机，其最大功率为kW，也就是马力。从动力参数来看，这台发动机并没有比现款2.0T的发动机（马力）降低多少，甚至比本田雅阁的1.5T发动机马力）和奔驰C级的1.5T发动机（马力）略高一些。因此这台发动机的潜力还是不错的，虽然在绝对动力上不及2.0T车型，但在同排量级的发动机中也算是比较出色的数据。另外，这两台也将会继续采用纵置后驱的布局，并且CT4的8AT和CT5的10AT变速箱大概率也还会继续匹配。
按照一般的定价规律，预测1.5T版本的CT4和CT5会有2万左右的价格下探调幅度，参考目前CT4的定价和终端优惠，届时以不到20万就能拥有涡轮增压的后驱运动轿车，大家觉得怎么样？
