在中国汽车市场中，不乏一些素质不错的车型，但由于种种原因没有热销，这些原因有的是因为车标不好看，有的是因为方向盘造型太烂，今天角师傅就给大家说说这些车？
因为车标被毁的车型
被毁车型一：北汽D50
北汽D50是北汽家族引入萨博技术后的首款轿车，1.0时代的D50骨子里还流淌着萨博9-3的基因，但北汽的车标“猪鼻子”毁了它，销量惨淡的一发不可收拾。如今D50进入到了2.0时代，外观设计以及内饰做工都有了长足的进步，但车标依旧没改，估计未来的销量也不会好太多，这是可惜了。
被毁车型二：驭胜系列
江铃驭胜SUV其实整体素质不错，各种安全配置都非常完备，在新一期公布的C-NCAP碰撞测试中获得了四星成绩，虽然没能拿到五星，但它与五星之间的差距只有1.3分。外观设计也是博得了当下年轻消费者的芳心，综合素质不错，但由于车标是一个变体的“凶”字，导致很多消费者避而远之，属实可惜。
因为方向盘丑影响销量的车
最直接代表——奇瑞瑞虎7
瑞虎7是奇瑞最新T1X架构平台上的产物，外观设计主打上善若水的理念，多以柔美线条为主，尤其车身侧面一艘快艇驶过水面营造出的车身腰线堪称点睛之笔。但唯独内饰中的方向盘造型不够大气，甚至给人一种臃肿的感觉。我们都说，汽车的外观是给他人看的，而内饰则是我们天天要面对的，臃肿的方向盘造型天天都要面对，接受不了的人最终放弃了它，细想一下的确有点遗憾。不过，有个好消息的是，在今年广州车展中，无限接近量产版的奇瑞EXEED内饰曝光，新的方向盘造型很运动，如果能下放至瑞虎5x和瑞虎7上，相信销量会扭转而升。
前大灯的造型让人忌讳
最直接代表——凯迪拉克CT6
凯迪拉克CT6的销量差角师傅个人觉得有两点，第一是自身定位，第二则是星瀑式前大灯。自身定位我们就不多说了，不是D级车却标榜着D级车定价，如今大幅度降价性价比突出，但由于第二点因素的存在依旧有很多人避而远之。星瀑式大灯将凯迪拉克钻石切割的设计手法从硬向软方向转变，但由于整体造型好似眼睛在流泪，让很多考虑它的消费者觉得天天顶着个哭丧的脸实在不吉利，最终还是放弃了它，实属遗憾。
说在最后：由于篇幅有限，角师傅不能再说更多车型了，其实在车市中还有很多并不是因为自身素质差而导致销量的车型，它们素质不错，三大件也都匹配得完美，但就是因为其他因素触及到了国人传统理念，导致最终销量没有起色，这些车真的是躺枪，侧面的也反映出设计师甚至决策者没有考虑到国人的因素导致的。欢迎大家在留言板中互动，说出你心目中还有哪些“躺枪”车型。
