最悲催的豪车,配置比奥迪A6L丰富,车标 [复制链接]

国内汽车的走向是不少车企开始在豪华车领域发力，尤其是豪华三巨头的德系BBA，都在不断的将车型国产化，比如奥迪旗下的奥迪Q7、奥迪A5、奥迪A7都将交由上汽奥迪进行国产化上市销售，另外再比如凯迪拉克、沃尔沃、捷豹等二线豪车品牌也都在加速扩张，国产品牌里面的长城汽车和吉利汽车也都推出了旗下的豪华车品牌——WEYVV7和领克01进军豪华车，就连大众集团也都要把旗下的几款豪华品牌朝着豪华车市场发力，可惜结果一败涂地。

像大众旗下的宾利、兰博基尼、保时捷等都是知名的豪华车品牌，但是大众却并不满足于此，竟然推出了辉昂要与奥迪A6L一争高下，同门相残，结局只能是悲惨的，虽然配置比奥迪A6L丰富，车标也让人喜爱，不是那么的讨厌，而售价也一再下探至24万，比奥迪A6L便宜的多，但仍然被奥迪A6L吊打，市场上仍然没什么人买，堪称最悲催的豪车。

外观方面，新车在外观方面基本沿用了款车型的设计语言，CCOUPEGTE概念车的设计风格使其看上去更加富有气场，这一点甚至不输于大众辉腾。前进气格栅采用横+纵镀铬亮条装饰，使其看上去更加精致。同时一条横向的镀铬装饰条贯穿整个下格栅，在一定程度上提升了前脸的层次感。和款车型相比，款辉昂全系标配了LED大灯，一眼看上去科技感十足。横幅式亮条横向延伸至左右两侧前大灯，像“眼影”一样增强了前脸的整体精致感和扁平化视觉效果。

配置方面，辉昂的整体配置表现还是很有诚意的，以最低配TSI两驱商务版来看，新车拥有LED头灯、前/后雷达、全景天窗、多功能方向盘、分区自动空调、中控台液晶屏、外/内后视镜自动防眩目和前排座椅电动调节/加热/记忆等配置，整体表现十分丰富。

动力方面，新车辉昂将继续提供2.0L涡轮增压发动机和3.0L机械增压发动机，最大功率分别为马力和马力，传动方面，与之匹配的均为7速双离合变速箱，高配车型还将配备有四驱系统。