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一场突如其来的疫情使本就处于寒冬期的汽车产业日子变得更难了，带来了严峻的考验，经过了全国人民不懈的努力，现在我们国内的疫情基本上得到了控制，国内汽车市场也逐渐回暖，虽然原本计划在4月份开幕的北京车展延期举办，但4月份仍然有多款新车没有改变新车投放计划，其中包括凯迪拉克CT4、雪佛兰全新SUV-开拓者、广汽蔚来合创首款量产车型HYCAN、东风本田思域两厢版等等，今天，我们就来看看即将在4月上市的重磅上市新车，想要买车的您可以等等它们。
HYCAN是合创品牌的首款量产车型，其整体设计与概念车保持高度一致。最新消息显示，该车将提供薄荷贝绿、晨辉·白、赤霞·红、辉月·银、极夜·黑、雾隐·灰六种车身颜色供消费者选择。具体设计方面，“7”是合创产品设计中的重要元素，而HYCAN在外观和内饰的诸多细节都融入了“7”设计元素。最明显的莫过于前脸画眉版LED日间行车灯以及车尾动感流水式尾灯。车身尺寸方面，该车长宽高为//（mm），轴距为mm。
内饰方面，该车搭载了合创首创的三联一体屏系统，整个设计延续了“7”字造型，三块12.3+12.3+10.1英寸的屏幕在设计上是连为一体的，但功能独立。上端左侧屏幕负责驾驶安全功能，除了承担仪表盘的信息展示外，导航、多媒体、蓝牙电话等也可以同步到这块屏幕中并显示关键信息。上端右侧屏幕则负责导航与多媒体功能，畅想移动互联体验，支持多任务并存切换。下端屏幕则为操作控制区，车控功能页、空调、座椅加热、通风调节等功能的控制都包含在这块屏幕中。
其余配置方面，该车还搭载了L2+级智能辅助驾驶系统、“小CAN”智能语音机器人、天空之眼无人机系统、车内生命探测系统、后排儿童照看功能、V2V（车车互充）、V2L（提供V电源）等。
动力方面，HYCAN基于广汽的新一代GEP纯电专属平台开发，以电池+电机为中心进行布局，车内空间更大，能耗则更低。新车搭载了容量为93kWh的NCM电池组，能量密度达到了Wh/kg，可以使得该车在NEDC综合工况下最大续航里程达到km。
新款奥迪A4L/广汽蔚来HYCAN
◆广汽传祺GS4Coupe
上市时间：4月底上市
新车点评：广汽传祺GS4Coupe是全新一代GS4的衍生版本，与全新传祺GS4共享动力总成，定位为一款全新紧凑级轿跑SUV，外观采用了轿跑SUV标志性的溜背式设计风格，新车推出以后将进一步丰富其产品序列，同时给消费者带来更多的选择。
外观方面，与全新传祺GS4所采用的凌云翼3.0设计语言有所不同，传祺GS4Coupe前格栅采用了上下分层式设计，格栅内部为类似盔甲的形状，看上去辨识度更高，特别是两侧造型犀利的前大灯组，大灯组内部的日行灯设计成了闪电造型，灯组内部为全LED光源，转向灯也采用流水式开启的方式。
尾部方面，广汽传祺GS4Coupe的车尾采用了溜背式设计，营造出动感新潮的个性化风格。配合SUV的高大车身，在气势和运动感上做到了很好兼顾。尾灯组同样采用了全LED光源，并与前大灯组相呼应。
动力系统部分，新车与全新传祺GS4共享动力系统，包括搭载一台1.5TGDI发动机，最大功率kW（Ps）,峰值扭矩Nm。传动系统匹配6速手动及6速手自一体变速箱。
◆一汽-大众探岳GTE
上市时间：4月25日
新车点评：探岳GTE是探岳的插电混动版车型，新车将搭载一套1.4T插混系统，工信部申报图显示的百公里综合油耗为2L，探岳GTE推出后，将进一步丰富探岳的产品序列。
一汽-大众探岳GTE在年3月6日正式下线
与探岳相比，作为插电混动版车型的探岳GTE在外观细节方面有所不同，除了前包围两侧加入了C字形日行灯、车身四周还采用了蓝色GTE专属标识以彰显自身与众不同的插电混动车型身份。
车身侧面，一汽-大众探岳GTE车身侧面线条流畅修长，前翼子板上增加PHEV专属侧标，以凸显其身份，略带一些溜背风格的尾部曲线为车辆的增添了运动气息。
动力系统部分，探岳GTE搭载由1.4T发动机与电动机、三元锂电池组所组成的插电混动系统，电池组由宁德时代提供。工信部申报图显示的百公里综合油耗为2L。
广汽传祺GS4Coupe/一汽-大众探岳GTE
◆广汽传祺GS8S
上市时间：4月份下旬
新车点评：相比于广汽传祺GS8，传祺GS8S主要变化在于造型细节部分的调整，车身尺寸也有所缩小，并采用五座布局设计。
全新传祺GS8S除了在GS8的基础上将整车尺寸进行了“瘦身”之外，其外观设计也进行了革新。新车采用了更大面积的直瀑式格栅设计，相比于现款传祺GS8，前脸更加凶悍。尾部的主要变化还是集中在了后包围上，熏黑装饰以及夸张的造型使其更加紧凑的车身呈现出了更强的运动特性。
车身尺寸方面，传祺GS8S长宽高分别为**mm，轴距为mm，相比传祺GS8有所缩小，内部采用5座布局设计。动力系统部分，新车搭载2.0T发动机，满足国六排放标准，最大功率kW（Ps），峰值扭矩Nm。传动部分，匹配6速手自一体变速箱，并配备四驱系统。
◆长安新能源E-Star
新车点评：长安奔奔一直都给我们小巧可爱的印象，作为奔奔的电动版车型，长安新能源E-Star却一改可爱的设计风格，变成了一款外形动感犀利的小车，而超过km的续航里程也使其实用性大幅提升。
外观方面，长安新能源E-Star维持了小巧玲珑的车身尺寸，不过外观却采用了十分犀利的设计语言，其前大灯组采用了回旋镖状结构，给人一种凶凶的感觉，该车前保险杠的造型采用了贯穿式设计，与大灯组相呼应，内部的绿色饰条搭配蓝底品牌LOGO，展现了其新能源车型的身份。此外，车尾也加入了“E-Star”的标识。
在外观配置方面，新车配备了虎鲨瞳式金钻前灯组，低配的心动版车型配备了鲨耀式LED前大灯、大灯高度可调、大灯伴我回家、寻车灯光功能，高配的心悦版车型还增加了大灯呼吸和LED日间行车灯。
内饰方面，长安新能源E-Star采用了环抱式设计，同时该车还对中控进行了升级，并加入了绿色元素进行点缀。此外，该车还配备了多功能方向盘。心动版车型内饰配备了悬浮式双10.25英寸液晶屏，心悦版车型内饰配备了悬浮式双10.25英寸全高清真彩液晶屏。新车在配置方面配备了后视镜电动调节、手动防眩目内后视镜等。
新车搭载了4GTBOX远程操控，包括在远程查询、远程诊断、远程预约充电控制、远程双闪鸣笛、远程车门解锁、远程空调、遥控钥匙（带行李厢开启）、单机械钥匙、本地智能语音提醒等，心悦版车型还搭载了智能娱乐和智能互联功能，包含本地智能语音提醒、经典/科技/运动三种动态UI模式、双屏互动、互联网音乐/电台、出行智能组队、无感停车支付、智能信息推送、语音车辆控制、在线地图服务、蓝牙、Wi-Fi等配置。
车身尺寸方面，长安新能源E-Star的长宽高分别为//mm，轴距为mm。动力方面，新车搭载一台最大功率为55kW（75Ps）、最大扭矩为Nm的电机，电池组的容量为32.2kWh，续航里程为km。
广汽传祺GS8S/长安新能源E-Star
◆启辰星
上市时间：4月底
新车点评：东风启辰星的设计采用了时下非常流行的设计元素，无论是外观还是细节设计方面都让人眼前一亮，它也预示着东风启辰未来的设计理念。
外观方面，启辰星外观采用启辰的“混元设计”理念，高度还原了上海车展发布的THEV概念车造型，前脸采用V-Galaxy星空家族前脸，进气格栅密布电镀星钻装饰，而贯穿一体的前脸结构尽显宽广大气。在外观配置方面，启辰星将提供LED大灯、可变进气格栅、天幕式全景天窗、19英寸双色轮圈、高位刹车灯等供消费者选择。车身尺寸方面，启辰星长宽高分别为//4mm，轴距为mm。
启辰星内饰采用了菱形皮革块儿，看上去豪华感十足，启辰星采用12.3英寸全液晶仪表盘+15.6英寸全面屏智能中控，将内饰的科技感进一步提升，值得一提的是，启辰星采用了后滑双开多模式中央扶手箱，换挡杆造型时尚，是内饰的点睛之笔。新车提供零重力座椅、女王副驾驶、主副驾驶座椅10向电动调节、主副驾驶座椅加热按摩、全车语音交互、智能感应钥匙、抬头显示系统、车联网系统、智能手机虚拟钥匙、智能辅助驾驶系统、全景监控影像系统、PM2.5空调净化系统、双区独立空调以及智能行车记录仪等。
据了解，启辰星搭载的车联网系统由启辰与百度联合开发，可实现AR实景导航、智能物联、个性唤醒、语音控制天窗/车窗/空调等，同时行李厢打开角度可调。
动力系统部分，动力方面搭载了1.5T发动力以及1.5T+48V组成的混动系统供消费者选择，成为该品牌首款微混车型，最大功率为kW（Ps），满足国六排放标准。
◆凯翼炫界
新车点评：作为宜宾凯翼汽车智慧工厂投产的首款车型，炫界的外观确实使人眼前一亮，新车在外观方面下足了功夫，推出多种选择更加符合当下年轻消费者的审美需求。
造型方面，凯翼炫界延续了“凯旋之翼”的设计语言，前进气格栅采用了“W”造型设计，内部进行了熏黑处理，并且还用镀铬条进行点缀，搭配下方造型激进的前包围，不仅拥有很高的辨识度，而且运动感十足。在此基础上，与前格栅融为一体的大灯组内部还进行了熏黑处理。在车身颜色方面，炫界推出红、灰、蓝、白等车身颜色，此外炫界还推出黑红、黑白、黑蓝等双色车身设计。值得一提的是，新车还提供枪灰五辐、刀锋铝金等多尺寸风格的轮圈造型。
侧面来看，凯翼炫界采用了双腰线设计，并且在下方还加入了黑色护板，在此基础上搭配突出的轮眉，力量感得到了很好的体现。此外，新车采用了当下流行的悬浮式车顶，尾灯也采用了贯穿式尾灯，隐藏式排气则提升了车尾的精致感。
内饰方面，凯翼炫界内饰采用黑色/红色配色，进一步提升了新车的运动感，新车内饰中采用了大量横向设计，十分简洁。其中最吸引眼球的要属双辐式平底方向盘及双10.25英寸组成的中控屏和液晶仪表盘。配置方面，凯翼炫界将配备手机无线快充等丰富配置，目前新车的动力信息尚未公布。
东风启辰星/凯翼炫界
◆零跑T03
上市时间：4月下旬
新车点评：作为一款微型电动车，零跑T03采用小巧可爱的设计路线，NEDC综合续航里程分为km及km两种版本，它的外观十分可爱相信会获得更多女性消费者的青睐。
外观方面，零跑T03采用了非常可爱的设计风格，大量的圆形元素有望获得更多女性消费者的青睐。细节方面，其采用了电动车常备的封闭式前格栅，椭圆形的大灯将其可爱的本性巧妙的彰显出来。尾部方面，该车同样采用了比较可爱的设计路线，黑色的后包围则增添了一丝动感气息。
内饰方面，零跑T03的整体设计十分简洁，全液晶仪表、大尺寸中控液晶屏是当下非常主流的配置，同时还凸显出了不错的科技感。零跑T03配有LeapOn智能车机系统，由8英寸全液晶仪表和10.1英寸中控屏组成，可以实现双屏联动交互。中控触摸屏采用悬浮式设计，整合了导航、多媒体、空调和车辆设置等功能，拥有较高的集成度。此外，这套车机还带有同级少见的OTA远程升级功能。
动力方面，零跑T03将提供两种电池版本，电池容量分别为31kWh和38kWh，对应的NEDC综合续航里程分别为km和km。据悉，动力电池组将来自于宁德时代。
◆奔腾E01
上市时间：4月底
新车点评：奔腾E01作为奔腾品牌纯电动E系列的首款车型，可以视作为早前发布的奔腾C概念车的量产版本，新车基于全新的FME平台打造而来，NEDC综合续航里程为km。
概念车
造型方面，奔腾E01与奔腾C概念车有着很高的相似度，新车在采用全新设计语言的同时，造型看上去未来感十足，特别是采用点阵式设计的封闭式前格栅搭配造型犀利的前大灯组，及前包围两侧竖条状装饰，更进一步提升了前脸的辨识度。而新车的尾部则采用了当下流行的贯穿式尾灯组。
车身尺寸方面，奔腾E01长宽高分别为**mm，轴距为mm。动力系统部分，新车搭载一台最大功率60kW（82Ps）的电动机，并配备来自宁德时代的三元锂电池组，NEDC综合续航里程为km。
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零跑T03/奔腾E01
