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买不起凯迪拉克ATSL,又或是提了大众迈 [复制链接]

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大家好,今天将和各位分享《买不起凯迪拉克ATSL,又或是提了大众迈腾,这落地价怎么样》。

为什么选择这款车?

我本来预算25万以里,基本下来就是26万出头了,不过该有的都有,不过没有倒车影像这个价位着实不应该,又不贵,为什么不标配。父母出钱给买的车,感谢父母的辛苦付出。对配置没有过多追求。

首先来看本人就一直喜爱德系格调的车,所以大众是首选,而后大众系列内中的最看迈腾的外观顺眼。动力强劲加速猛,在路上不受欺负。

落地多少钱?

指导价,谈下来的优惠是,优惠后裸车价,购置税,保险一共,上牌,全办完是,大伙帮看看这个价格贵吗?

一年养车费用多少?

一年油费左右,保险要,保养,平时停车,洗车不能少,偶尔过路费,一年差不多,月薪就可以。

外观这个问题见仁见智。侧看尾部顶端微微上扬,稍微看起来俏皮。打开车灯的时候有个灯光上扬的动作,这个比较帅。外观我以为适合我的中庸审美,轮胎不喜爱豪华的,尊贵的又超预算。

内饰策划很简单,没啥高级感。中控中规中矩,大众一贯的格调。内饰大量采用搪塑软性材料,感觉很可以,但是给人的视觉还是塑料感满满。长处就是,夜间氛围灯也很棒。

空间特别大,很舒坦,坐了同伴的凯美瑞,上去就想下来。买这个车辆相信各位都是为了空间来的,最后排空间无敌,相较B7帕萨特区别还是大。第二排可以放倒,搬家什么的小意思。正常坐姿的大腿空间后尾箱空间能够满足,纵深可以。

就拥有20万的舒适性,也别渴望一台迈腾能有西班牙的沃尔沃进口车一样的安全性。悬架支撑性很棒,转弯侧倾控制可以。加热升温很快,幸福感满满的。坐垫软硬适中,小腿进深比较大,承托性比较好,首排有腰部支持,以后长途会舒坦很多。

因为我买车是在家里,村里开得,说动力来看的话,我的要求并不是特别高。1.8T应该也够使,事实证明,1.8T能够满足了。我的时候转速只有,跑到转速都没有上。高速上一般定速巡航,遇到车流量大的路段。

操控还好,就是有时候停车。方向盘指向精确,变向力度很轻。悬挂支持可以,目前还没驶入破烂道路,通过性有待检验。油门反应也很及时,稍微给点油车辆的前进感就会很强。

街市常态升,比以前车耗油,排量在那摆着呢。符合物理定律,高速啥车都省油均速行驶。说街市省油都是扯淡。当然要看路况。

总的来说,随着各路好车不约而同地接踵而至,汽车只有充分发挥特点才能在车界屹立不倒,正如大众迈腾。不过大众迈腾既优势,也有劣势,对于大众迈腾来说,外观好看,底盘稳,我同事都说底盘超稳的,不过后视镜面积不够大,我以为停车很麻烦,可能我还不是老司机,有个自动泊车功效就会好很多。那么得到市场认可的大众迈腾,各位看官有何高见?

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