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2365万放弃ATS喜提奔驰A级,开了 [复制链接]

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23.65万放弃ATS喜提奔驰A级,开了一段时间后,车主分享用车感受本来是打算买凯迪拉克ATS-L的,但是最近网上曝光的一系列事件搞得我不敢买了,而且表哥说凯迪拉克的车一点都不保值,以前他的XTS和奥迪A6L对标,现在价钱还没个中高配的宝马3系贵,真的是不值得买。后来又去奔驰的店里去看了,发现最新款的奔驰A级非常不错,顶配车型的价格才20多万,而且作为一个只有1米75的男人来讲开这款车是非常合适的,而且本地的4S店不仅有现车还有1万多的优惠,于是果断下手买了它!外观上这款车几乎没有吐槽点,简直就是一辆缩小的S63,而且中网只有一根的镀铬条设计颇有欧美汽车的范,也省去了我在网上改装车头的费用。矩形的LED大灯活灵活现,看起来很是犀利,不过遗憾的是这台车没有立标的版本,如果有的话一定更好看。侧面造型很炫酷,美中不足的地方就是太短了,**mm的长宽高加上mm的轴距好像和别克英朗差不多,看着少了几分霸气。顶配车型的轮毂是抛光镂空的,再加上本身低趴的造型真的是非常有运动感,但是这四个轮毂加一起一万多了,太奢侈所以我没买。就算是20多万的奔驰那也是奔驰,氛围灯和大连屏一点都没少,感觉像是坐在小一号的奔驰E里面。但是表哥说虽然中控屏与仪表盘也是同样连屏,只能说是一样的开模,但实际上仪表盘只有7英寸,着车后屏幕有非常宽的黑边,看着特别不自然,黑边也只能沦为指纹或者尘土收集器,还挺明显的。不过迫击炮似的金属空调口让这一切都变得无所谓了,结合黑色的内饰让你感觉很有层次感,特别是配上它可以任意调色的车内氛围灯,简直不要太爽。动力方面,这台车搭载1.3T、2.0T涡轮增压发动机,标配前麦弗逊式独立悬挂+后四连杆独立悬挂,传动系统将匹配7速双离合变速箱,动力相当给力。当然,在我买车那会儿只有1.3T一种排量的车型可选,最近奔驰A级又推出了2.0T+4MATIC的四驱车型,对于打算入手高配车型的朋友可以考虑一下。接下来说说价格问题,我买的这款车的型号是19款AL运动轿车,裸车20.48万,我是全款购买的,优惠和保险抵消之后落地价23.65万,对于这个价格我很满意!总结:空间的话家用管够了,后排空间还算充裕,中间隆起的地方有点高,短途没影响,长途的话可能有一点累。而且让我意想不到的是这个车的油耗很低,平常上下班6-7个,上高速的时候才5个油,平稳驾驶的情况下甚至可以闭缸。大家有什么意见可以留言讨论哦!
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