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凯迪拉克CT5V黑翼,科迈罗同款肌 [复制链接]

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凯迪拉克CT5-V“黑翼”,科迈罗同款肌肉发动机!可选手动波箱

在国内豪华车市场领域当中,凯迪拉克可以说是二线豪华品牌的领头羊,尤其是近两年开始以价换量策略之后,凯迪拉克年销量能够稳定在20万台以上,虽然和奔驰宝马奥迪还有差距,不过凯迪拉克的增长潜力是很强的,因为在同价位的情况下,凯迪拉克可以提供更加激进的后驱动力布局,更何况还有2.0t可变缸高功率发动机加持,所以如今凯迪拉克在年轻一代消费者心目当中有不错的地位,不过2.0t版本的凯迪拉克轿车只能算入门级性能车,真正高性能版本凯迪拉克还要看V系列。

最近凯迪拉克已经在北美地区发布了全新的CT5-Vblackwing,也就是CT5-V黑翼特别版,这款车可以说是历史以来最强的ct5系列车型,首先看整车外观造型设计,车头采用的是黑色蜂窝状进气中网,两侧LED大灯光源并没有发生改动,经典的泪痕造型日行灯带辨识度极高,车身侧面也没有太多特殊之处,包括轮毂都是比较低调的风格,不过轮毂内部很明显换上了更大尺寸的刹车盘以及多活塞刹车卡钳。

车位增加了黑色小尾翼装饰,采用的是碳纤维材质,而且尾部有4根粗壮的排气管出口,从这些小细节可以看出这台凯迪拉克CT5确实不一般。不过打开车门之后能够看出内饰变化并不大,主体还是采用黑色面料装饰,只不过在小细节部分增加了红色装饰,通电启动之后全新的眼镜仪表盘主题风格很激进,尤其是转速表指针非常炫酷。

这款车型最大的亮点就是提供了雪佛兰科迈罗同款肌肉发动机,6.2升排量机械增压v8发动机最大输出功率可以达到马力,请注意这只是出厂的原厂功率而已,参考雪佛兰科迈罗在北美地区直线加速赛上的表现,这台发动机完全能够压榨出上千马力,所以用在凯迪拉克CT5车型上面完全是绰绰有余的,给后期车主自己的改装留下了无限幻想。

更加让人惊喜的是这款车型除了搭配扭矩更高的10AT手自一体变速箱之外,还额外提供了6速手动变速箱,这么强的高性能车提供手动波箱选择,可以说是很多发烧友级别玩家的福音,和经典的美式肌肉车一样,手动波箱版本车型才是玩肌肉车的精髓,大排量v8发动机搭配高扭矩手动变速箱,操控质感更加纯粹,驾驶员可以根据自己的习惯来定义转速区间,轻松达到人车合一的精神状态。

问题来了,你觉得这款凯迪拉克CT5-V黑翼版本帅吗?欢迎在评论区留言,我们一起讨论!

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