凯迪拉克越发在华渐入佳境，因为其在中国的销量增长是最快的，年其销量在中国就增长了47%成为了中国二线豪华品牌之中老大，大有赶超奔驰宝马奥迪的趋势。而这款凯迪拉克ATS-L则有着强悍的性价比实力，其稳稳当当的销量为凯迪拉克品牌贡献了20%以上的销量。
上汽通用旗下的凯迪拉克ATS—L定位于一款豪华运动中级车型，自打上市就把竞争对手的矛头指向了宝马3系，款卡迪拉克ATS—L作为中期改款的新车型，主要针对配置和进行调整，还更换全新的8AT变速箱，具有发动机启停功能和更为经济的耗油表现。并且售价保持不变，为29.88万-42.88万元。
以运动年轻风格为主的ATS-L在外观上采用了凯迪拉克家族式的前脸，前脸变化很小，主要是更换了凯迪拉克的LOGO新标志，刀锋状的大灯组造型是前脸的一大亮点，配置的LED日间行车灯造型不仅时尚个性十足，且辨识度极高，发动机盖上拱起的线条显得十分动感。
凯迪拉克ATS-L的车身长度为mm，宽度为mm，高是mm，车身规格在中级车型中算的上是很紧凑的，但mm的轴距不仅使整体外观视觉上加大了伸展效果，而且为它富有理想的空间提供有力的保障，侧身具有动感时尚气息的设计理念，十分倾向于年轻消费者群体。
相比运动的外观，全新凯迪拉克ATS—L的内饰走的科技路线，做工精致细腻，中控台采用了大面积的软性材质所覆盖，显露出了高档与奢华，档次感完全对得起这个价位，仪表盘不仅显示功能非常强大，而且图面清晰易懂，真皮包裹的方向盘也更换了新的品牌LOGO标志，并且钢琴烤漆和镀铬饰条的加入使得方向盘的设计风格更为时尚美观了。真皮座椅、自动空调、Bose音响、定速巡航等配置都表现不俗，另外在安全配置方面做的也很出色。
ATS最大的卖点自然就是其动力了，其有着最高匹的马力，热效率惊人，比本田冠道2.0T还要多出来不少动力，足足可见这款车的强悍实力。最主要的还是因为凯迪拉克ATS-L不仅仅比冠道便宜好几万，更不需要加价，驾驶乐趣更好。其引擎的峰值扭矩Nm，传动方面，匹配的8AT变速箱取代了老款的6AT变速箱，这也是此次凯迪拉克中期改款的一重要特点，这款变速箱具有发动机启停功能和更经济的油耗表现，它也是一款偏运动的产品，凯迪拉克CT6等车型也将使用这台变速箱。
