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丰田锋兰达大降价,15万降至9万,月销2 [复制链接]

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丰田锋兰达大降价,15万降至9万,月销辆

持续了近19个月的价格战,可谓有人欢喜有人忧,现在似乎到了一个转折点,不仅因为奔驰、宝马、奥迪等豪华车领军品牌纷纷公开宣布退出价格战,就连凯迪拉克和别克也有意跟进,据说8月份全系车型都要涨价。打算效仿,据说8月份全系车型都要提价。这些豪华品牌价格战打下来之后,销量并没有多大起色,深深影响了高端品牌的能力。

不过,对于一般的合资品牌来说,价格竞争还是能让他们尝到甜头,更何况还能回到巅峰水平,至少能保持市场份额。这两天,广汽丰田也要退出价格竞争的传言不绝于耳,但广汽丰田官方对此进行了断然驳斥。官方从未说过要退出价格战,所有车型仍保持优惠价格,但很多员工也表示对这一消息感到"困惑"。

今天笔者就来介绍一下广州的丰田丰朗。终端普遍报价在3.5万元左右,车主可以出到近6万元(地区差价较大,供参考),15万的车型现在已经降到9万,利润率还是很高的,30天卖出了台,群众基础还是很高的,这也说明丰田的产品品质还是被大家认可的。这也说明,丰兰达的产品质量仍然得到了大家的认可。这也说明丰兰达的产品质量仍然得到了大家的认可。

外观方面,作为一款紧凑型SUV,锋范LambdaAura还是很有实力的,不过作为汉兰达光影的小弟弟,前面板车型有点玩中控台拉手的感觉,承载式进气格栅大嘴和内饰烟熏黑的设计都是厚重感的装饰辅以镀铬包围。大灯组的造型也有些武侠,内侧四灯横置,LOGO区域也有些别扭,不过整体造型下还是很隆重的。

车身侧面,丰富线条的运用勾勒出良好的光影效果,轮毂造型也显得更加动感。锋范兰达的车身尺寸长宽高分别为//毫米,轴距为毫米,比奕芳略小,但日常使用不成问题。

车尾部分,尾灯组的设计还是比较有辨识度的,只是材质看起来有些廉价。下部采用镀铬饰条装饰,也提升了整车的档次感。

锋范Lambda的内饰设计比较简洁,屏幕尺寸也不是很大,与国内同级别新能源车型相比显得有些呆板,但锋范Lambda注重耐用性,车内保留了较多的实体按键,适合年龄较大的驾驶习惯使用也更适合老一辈驾驶习惯使用。锋范Lambda标配了主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、主副驾驶膝部气囊。除了车道偏离预警、主动制动和前方碰撞预警等最基本的主动安全配置外,FrontierLambda还支持L2驾驶辅助系统,包括全速自适应巡航控制、车道偏离预警和车道中心保持。尽管如此,配置还是比较丰富的。

动力方面,锋范Landa配备2.0升燃油和2.0升油电混合动力系统,2.0升发动机最大输出功率为马力,最大扭矩为牛米,与无级变速箱CVT相结合,2.0升油电混合动力系统总输出功率为千瓦,与无级变速箱E-CVT相结合,百公里最低综合油耗为4.57升。2.0升油电混合动力系统,总输出功率千瓦,与无级变速箱E-CVT相结合,最低综合油耗为每百公里4.57升。

总之锋范Lambda月销量过2万还是合理的,在颜值和机械品质上都有优势,现在终端上还有不错的优惠,急需流失。你怎么看?

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