北京治白癜风 https://wapjbk.39.net/yiyuanzaixian/bjzkbdfyy/bdf/迅猛发展的汽车制造业，带来不断的产品创新，各路“豪车”百花争艳。“东瀛宝马”阿特兹，车主爱不释手，几乎无差评。“小保时捷”众泰SR9，继续追求卓越，成绩突出。在注重生活品质的今天，购车要求正在发生改变，汽车只有充分发挥特点方可在车界屹立不倒，正如凯迪拉克XT4和奥迪Q3。
陈先生是我的知心朋友，也是一名用车者，兄弟有一辆新买的凯迪拉克XT4被他用过一段时间，前段时间又提了奥迪Q3，目前开了5个月，总共公里，奥迪Q3是什么吸引了他？和凯迪拉克XT4相比到底有什么差别？我们拭目以待小王的高见。
先开凯迪拉克XT4
颜值：总而言之这车外表很耐斯，我非常喜欢也很满意。车灯就像两条小瀑布一样，看的人都会认识，车身设计相当好看，整体非常协调，感觉比XT5要好看，L型的尾灯辨识度很高，刹车的时候亮起很漂亮。
内饰总体感觉相当不错。毕竟天天摸着，手感不好的话再好开也是扯，手机跟中央控制台的标志位置轻轻接触，就可以快速链接了，最后排出风口，双杯托，多功能置物盒，我想要的应有尽有。
一般情况下就我一个人自己用车，空间也够用了，油耗目前表现还可以。去到2米7多的轴距，公司男同事比较懂车的跟我说这个轴距已经是中大型SUV了，坐乘空间够用，储物空间尚可，车尾箱的空间挺大的，着实可以存放很多东西，日常生活足够用了。
舒适性没有我想象中那么好。空调制热效果很好，打开空调两分钟不到就能感觉到暖意洋洋，开弯路的时候，跳脱感不是很强，悬架也还行，远途乘坐给家人带来地感受真的不佳，我妈一直都在吐槽。
凯迪拉克的动力其实就不用多说了。9AT的变速，推背感十足，多匹的马力，本身车型也不大，车子也轻，提速很给力，起步、超车这个是毫无压力的，小车很冲。
操控我觉得很舒适，用力很轻。底盘再过减速带的时候处理得比较舒服，整车弹跳不算多，作为女士开车方向盘轻巧，方向、转弯精确，档位也相当清晰，不错。
再开奥迪Q3
颜值：细节处理精美，外表就像一个面包，圆圆的，很可爱。灯厂出品的灯光，没得说，外表还要多说明，性感屁股，那流水灯真的很好看，现在特别喜欢打转向灯。
奥迪的内饰的确没话说。比那种皮质地好，摸着很舒服，全液晶仪表盘非常炫酷，显示内容多种多样，看着很有科技感，气味不是很大，比起我小舅子的现代，那气味强多了，基本上能接受。
平常自己开，也会一家人周边自驾游，就算坐满5个人，也觉得空间很够的。置物还行座位下面还有两个手拉式储物箱完全够，本人1.79m90多kg可以接受小型suv总比轿车的事野广，后备箱放孩子书包，零食。
如果仅仅以普通紧凑级SUV来衡量，舒适度没问题。隔音是这个车的强项，符合豪华品牌的调性，平时开车出去也喜欢关窗，悬架支撑力还是不错，没有因为舒适而放弃侧向支撑力的调教，座椅调节度略高，关键还有腰部支持，也可以根据腰不舒服的地方调节。
家用为主并不是强调动力为主。3档切换偶尔有点顿挫，不是很明显明显，2.0t绝对足够，随踩随有，10.1高速开到，超车还挺有力。
操控这一方面我只能说非常好。通过性可以，视线也不错，一般的路况没问题的，蜿蜒崎岖的弯路，Q3的表现仍旧可圈可点，转弯指向清晰，指向精确，不过相信这套动力系统，整车表现应该不错。
结语
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凯迪拉克XT4：爱上这款车，就是始于颜值，开起来还是相当舒服。奥迪Q3：舒适性，整体还不错，动力十足，油耗合理，就是没有导航，其他的没有什么了。我给凯迪拉克XT分，奥迪Q分，我非常喜欢奥迪Q3这款车，突出的操控感及曲线协调的腰部让我心之神往。可以说它实力的不输给凯迪拉克XT4，但除了奥迪Q3其它车都不能让我感到满意。现在不断有人承认它的价值和档次，我坚信奥迪Q3的未来一定大火，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，关键是能满足自己的需求。开这款车到现在，我想说六个字：果然难分高下！那么，落地31万购入凯迪拉克XT4，对比堂弟的奥迪Q3，车主给了中肯评价。各位车友们都有什么样的看法呢？
