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先花31万开奔驰GLA,33万再开凯迪拉 [复制链接]

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汽车市场就如一个战场,不是你死是我活,让人赞叹不已的好车不断上市。“国产车界领头羊”吉利博越,在全球占有一席之地。“弯路利器”马自达CX-5,在同价位车型中独树一帜。在“眼花缭乱”汽车世界里,只有找准自己的定位才能获得成功。正如奔驰GLA和凯迪拉克XT4。

小蒋是圈内的一位好友,奔驰GLA被他用了4个月,不久前才刚刚换上凯迪拉克XT4,经过5个月,公里的实地测试,到底凯迪拉克XT4各个地方的表现真的好吗?和奔驰GLA比起来有哪些优点?下面就让驾车者为我们详细解答。

先开奔驰GLA

这个外表绝对是狂拽炫酷叼炸天,喜欢她的引擎盖四条隆起。高外观,车灯漂亮,绝对的亮眼,特别前脸最好看,当初买车也是为了好看和大标,和普通车车漆厚度差不多,磕磕碰碰很容易掉漆漏铁。

内饰整体来看很不错,但还是奔驰老风格,希望增加一些新元素。奥迪它是真皮座椅,不见它干得过奔驰,唯一感觉不好的是大屏有点丑,不过看久了也还好,再加上圆形的空调出风口,就不会看上去像老奔驰一样枯燥无味。

家用空间充足,但内部高度不够。除了最后排空间,别的还行吧,但是作为老婆的代步车,够了,够了,够了,置物空间够用后排放倒后装载能力还是有的,后备箱着实不大,但日常够用了,也不指望放啥大东西。

开宝马,做奔驰舒适。小小得满足了一下我的虚荣心啊,所以隔音很棒,是避震器稍硬,德系一样如此给4颗星吧,特别舒服,皮革舒服,座位腰部支持还蛮管用。

加速稳定后动力表现不错,超车很轻松,动力八分。s档真的是换了个样儿,点多少给多少,1.6T的动力足够平时使用了,只要舍得踩,不会让你失望的,动力输出还可以,中高速有些乏力。

说实话,之所以选SUV,就还是讲究一定的操控性。这车开着就像加高底盘的轿车,行云流水浑然一体,转向精确,基本上没有虚位,还可以,高速挺稳的。

再开凯迪拉克XT4

外观是我选择的一个加分点,凯迪拉克一向以硬朗的美式风格。外表时髦,无论侧面线条还是大灯,修长线,立体感十足,20寸大轮圈也是我的最爱,就怕后面换不起胎了哦。

内饰设计整体是属于比较收敛低调的风格,还作为我挺喜欢的。饰方面,一上车就能感受到被皮质包裹的感觉,内饰干净整洁,镀铬的按钮,车里的味道也不大,坐进去以后就有一种高级感。

在同级别里空间应该算还可以的了。置物空间比较丰富,中间扶手置物空间比较深的,满足我的日常需要,后一排不算宽敞,而且中间地板凸起比较高,坐三个人会稍微有些挤,尾箱空间也很大,女孩子鞋子衣服多,都放地开。

越坐越舒服,调节的角度也特别多。加上全车的BOSS音响,边开车边听音乐,得劲儿,很舒服,底盘软软的,XT4的座椅看着是有点硬得,但是包围性很好,坐上去很舒服。

车子动力还是会源源不断得输出,车辆也调教的有点激进。给油很迅速,提速间没有太多顿挫感,2.0T的排量足够使用了,咱也不经常跑远途的,不怎么懂车,给我感觉就是很有力气,起步反应快平稳。

也不是赛车手,驾驶这个东西比较难形容,在我的概念里面。说到驾驶,就不得不说说XT4的智能实时四驱系统,方向操作比较轻便,一般都是在城市内,制动踏脚许多人反映偏高,于我倒并不觉得突兀。

结语/p>

奔驰GLA:关于外观,我相信购买奔驰的车主些,首先就是对外观有个%的赞美,还不错,不是很懂,但开起来很舒服。凯迪拉克XT4:这款车子舒适性还是不错的,路上想超车动力能够提供的上,日常生活用车挺满意的。我给奔驰GLA88分,凯迪拉克XT分,我对凯迪拉克XT4相当满意,特别是它的外观让我为之动容。尽管它的落地价和奔驰GLA相差无几,但只有凯迪拉克XT4才是我最爱的那一款。当下凯迪拉克XT4的口碑可谓好评如潮,我相信这款车能够越做越好,其实买得起它也容易,年薪等于车价的一半就开得起!人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,适合自己才是最重要的。在拥有它后,我特别想说九个字:他们才是性价比之王!那么,先花31万开奔驰GLA,33万再开凯迪拉克XT4,车主:二者差距不明显。大家都觉得怎么样呢?

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