放弃凯迪拉克XT4,18万元买辆宋PLU [复制链接]

　　喜欢自驾游的我，因为家里原来都是轿车，所以准备买一辆SUV，预算在20万元左右，在去年6月份的时候，我同事买了一辆凯迪拉克XT4技术领先版，22.8万元落地，所以我不但去试驾了，还拿着我同事的车开了下，并且也乘坐过，然而10个油，加上后排乘坐舒适度、空间小等原因，最终在试驾了比亚迪宋PLUSDM-i后，选择花18万元买了宋PLUSDM-i的千米旗舰PLUS版本，并且选择了鲜艳的红色，如今到手后，行驶了公里，后悔了吗?

　　实话实说，买了这车后，我父母还是很喜欢的，我自己也喜欢，但是却遭到了一些人的嘲笑，也被朋友取笑，说我花将近20万元，买辆比亚迪，甚至也有亲戚说，还不如买辆本田CR-V有面子，但是我自己却从没后悔，只能说，很多人对比亚迪汽车的偏见，蒙蔽了他们的双眼，他们的认知还停留在比亚迪F3的那个时代。

　　很多人喜欢拿三大件来说，总是吹嘘大众、本田等合资车的三大件多么的好，多么过硬，然而汽车质量投诉排行榜上却反而是合资车的三大件投诉最多，并且这次比亚迪宋PLUSDM-i的三大件上，比起大众汽车都要好，首先就说大众汽车引以为豪的底盘而言，我家的大众凌渡的底盘，在原来我认为就是很整，并且很稳，所以没有什么侧倾，过弯也能给驾驶员更大的信心。

　　但是在驾驶宋PLUSDM-i以后，我突然发现，作为SUV的宋PLUSDM-i底盘，竟然在行驶中，传递出来的感觉，比大众凌渡给我的感觉还整，还要稳重，也没有以前国产车那种底盘松散的感觉，当然了，比亚迪宋PLUSDM-i后独立悬架调教的有一点多余，因为细碎的滤震，都会感觉它在跳动，所以会有一种后排颠簸的感觉。

　　以前在我们城市里，很多车主见面，或者在群里，最喜欢做的事情，就是晒自己的油耗，然后不忘打击下别人，不过自从有了宋PLUSDM-i以后，他们就基本不当我面讨论了，或者干脆就不提油耗的事情了，最近油价越来越高，他们有点开始羡慕我这车了，毕竟宋PLUSDM-i的油耗之低，那是众所周知的。

　　不过对于我和我家人而言，最满意的就是宋PLUSDM-i的车内静音性和舒适性，不但座椅前后都特别舒适，最主要的是这个车特别安静，比起凯迪拉克XT4都要安静很多，虽然凯迪拉克XT4有所谓的主动降噪，但是宋PLUSDM-i根本就没有所谓的发动机噪音，即便是HEV模式，在高速公路上，也感觉不到发动机噪音，虽然即便是采用了双层隔音玻璃，依旧有风噪和胎噪传入车内，但是比起其他车而言，简直就是天地之别了。

　　所以，虽然放弃了二线豪华品牌凯迪拉克XT4，但是无论是实用性还是颜值上，比亚迪宋PLUSDM-i都不输它，即便有一些小缺点，我也依旧不后悔。