如果说轿车销量排行榜，是国人心中的痛的话，那么SUV销量排行榜，则是国产车扬眉吐气的地方，涌现了很多销量不错的经典SUV，比如说哈弗H6、比亚迪宋PLUSDM-i、长安CS75PLUS等，但是在看完销量排行榜前十以后，我突发奇想，一直翻到最后，竟然发现竟然还有一些SUV车型，3月份销量不到5辆，有的仅仅只卖出1辆，并且都是国产车和法系车，而且都是性价比不错的车型。
宝骏
感觉如今的宝骏汽车，没有了以前的畅销了，整个3月份，宝骏只卖出了3辆，作为一款最高不到10万元，搭配了1.5T发动机的紧凑型SUV，可以说性价比超高，但是却和宝骏差不多，沦落到月销只有几辆的地步，宝骏是目前基本没车了，可能宝骏也是这样的情况吧。
实事求是，宝骏作为一款性价比超高的SUV车型，也许只有吉利远景X6能够相提并论了，优势很明显，配置丰富、座椅舒适、后排空间大、车身霸气等等，这些都是优势。
但是缺点也有，比如说内饰异味大，采用的是CVT变速箱，车标难看等问题，但是个人觉得销量这么低，估计是停产了，无法购买到，毕竟曾经销量也还是十分可观的。
DS7
可能不少人都不知道这款车，其实这是一款豪车品牌，是一款法系豪华车，在豪华车中，绝对是性价比不错的品牌了，堪比沃尔沃XC40和凯迪拉克XT4。
最主要的是，虽然是豪华车，但是其售价却是从17.99万元到26.99万元，比起凯迪拉克XT4还便宜，但是在3月份仅仅卖出了2台。
DS7沦落到如今的地步，其实也早在预料之中，毕竟法系车的孤傲，不讨好消费者，已经不是DS一个品牌的问题，雪铁龙、标志等都存在相同的问题。
DS7搭载1.6T发动机搭配8AT变速箱，与雪铁龙凡尔赛一样的动力系统，在豪华车上，特别是有凯迪拉克XT4等车型专美在前，DS7的动力就有点不够看了，但是在油耗表现上却很让人满意，而且用料、内饰材料上，我在看过法系车生产线后，就深深的被震撼住了，绝对是所有品牌中最舍得用料的车企了。
但是异响、小毛病多等问题，再加上销售网点少，知名度低，保值率低，也让这个品牌越来越没有存在感了。
领克02PHEV
这是新能源车型了，而整个吉利车系，在雷神混动系统出来前，其新能源车型基本没有太大的存在感，大部分也只是沦落到做网约车或者租车的地步。
领克02PHEV这款车在款后，就已经停产停售了，不知道为什么3月份竟然还有1台的销量，也不知道买这台车的是哪位大神，毕竟18.27万元起的指导价，完全可以买比亚迪宋PLUSDM-i两驱顶配了，并且能落地。
而且这款车的电机总功率只有60千瓦，相当于一个1.3L的发动机功率，纯电续航里程虽然标注了51公里，但是这样的动力，没有多少人愿意去使用EV模式去驱动，不过后期如果把现在的那套1.5T的雷神混动系统用在这个车上，估计会起死回生吧。
当然了，那些销量只有1辆的车型，我相信基本都是停产停售了，就算暂时没有，也是在绝版边缘了，只是不知道那些购买的兄嘚，得有多心大。
