北京哪家医院能治疗白癜风 http://baidianfeng.39.net/bdfcs/zhiliao/随着科学技术的发展，大家生活水准提升，汽车制造工业迅猛发展，很多令人惊叹的好车横空出世。“商务标杆”大众迈腾，街上出现的频率不断提升。“档次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁，地位依旧不可被撼动。在“神车”不可胜举的汽车世界里，一个汽车厂商要懂得适应市场才能成功。正如凯迪拉克XT6和林肯MKC。提到林肯MKC1和林肯MKC2，我们得把驾车者王先生体验分享出来，他之前一直开着兄弟的一辆凯迪拉克XT6，前段时间又买了林肯MKC，现在开了3个月，总共公里，林肯MKC到底比凯迪拉克XT6好在哪？与凯迪拉克XT6比照到底谁更好？下面，就请他为我们答疑！先开凯迪拉克XT6颜值也没有什么特别的地方。颜值只能用霸气来形用，美系感的前脸，肌肉的流水线条，超大的日间行车灯看上去犀利，科技感强夜间车灯够亮，车尾灯直列式飞翼后车灯，整体提升了车子的档次，特别有辨识度。虽然内饰低调整体的舒适和触感都很好。座位是真皮座椅，多功能方向盘操作起来方便许多，车内静音效果一流棒，音质也很不错，车顶上的短毛也特别有高级感，整个车厢的木纹装潢也算比较耐看。空间完美，没有毛病。中控有很大的储物盒，设计相当实用化，空间真的没什么可挑剔的，五米长得整车很实用，还是稍微提一下后备箱，应该大部分人都比较在意。主副驾驶的安全气囊很有安全感，开着很是放心舒适性很好。车内的隔音效果不错，然后在空调方面也不错，感觉也比较稳，起步没打过滑，爹妈坐在第二排，完全空间独立，互不干扰，座椅坐起来也很舒服。超车那就是脚尖点一下的事情，动力充沛。另外他的刹车效果相当的棒，抓地感很强，动力很棒，提速有涡轮介入，动力方面呢，车的动力还是不错的，如果你是在高速上面。四平八稳的驾驶，的质量足以让车在行驶中可以稳妥的行驶。不足之处是前轮驱动车，脱困能力不行，路面结冰要慢，不然会打滑，车子也比较灵活，方向盘很轻，但是制动感觉不够给力，比较难踩，这个还是需要调整一下的。再开林肯MKC外表：颜值犀利，回头率超高，豪车之名不为过。后来才知道必须在打开大灯的前提下，才能发挥此项功能，老爸这么说是因为他相中MKZ的正面了，嗯，那个的确更大气，后尾部车灯更不用说了，标志性的一体式尾部车灯，大老远就可以认出来。内饰黑色的还行，比较时髦的细致。皮质都很软，触感不错，对得起这个价格，中控略古板，缺少点现代化的创意化的设计，内饰挺温馨的，一到晚上氛围灯打开以后看着特别舒服。空间只能说刚刚好够用，是一款紧凑型市区SUV。置物盒也很多，这样放东西好分类，再也不需要“大海捞针”了，家用绰绰有余，最后排很少坐人，影响不是很大，再说，腿部不是还有一拳多距离么，后备箱的置物空间还有点小，装不了多少东西，大件行李还难防几个。舒适方面林肯还是下了苦功夫的。静音很好，窗户关起来后外面的声音基本都听不到了，悬架偏舒适，家里人都觉得不错，座位挺软的，而且还可以调节座位方向。动力感没那么强烈，自驾游得话，真的很明显，超级喜欢，物超所值。一踩油门到底，推背感立马就来，但匹配这款引擎很完美，实用主义，高速一般都在转上下，超过风噪有点大。驾驶方面，驾驶起来还是比较顺手的。方向盘指向清晰，回位准确，上面的各类按键也是结构到位，上手不难用，但是变换档位不是很平顺，有点顿挫。结语:凯迪拉克XT6：自己对这个外观特别满意，车的一个操控方面还是比较可以的。林肯MKC：一直以来都是打在舒适模式上运行，动力充沛，任何情况超车感觉都很轻松。我给凯迪拉克XT分，林肯MKC96分，我对林肯MKC各方面的能力很满意，它绝美的前脸让我为之颠倒。纵使凯迪拉克XT6有很多强势的优点，但最终我还是决定要买林肯MKC。如今也有很多年轻人在
