手术动画椎体成形术amp椎体后凸成形 http://www.buzhouz.com/qgxzjc/5061.html怎样把前些日子刚上市的上汽通用凯迪拉克CT4推销给你身边的男性朋友?
太简单了:“23.97万起步,2.0T+8AT,还是后驱。”只要把这几个标签说完,剩下的都不需要你再说了,你那位男性朋友立马会自己去搜寻这台车的资料,然后转头就去4S店试驾了。
那么,如何把CT4介绍给你身边的女性朋友?大部分人可能会一时语塞。事实上不止是你,凯迪拉克也一直在苦恼着怎么把自己的车卖给女性。你要是有好法子,我相信凯迪拉克能给到你一个待遇不错的营销岗位。
与BBA的车主相比起来,凯迪拉克最大的不同就是男性车主占了极高的比例,在“妇女能顶半边天”的现代社会,如果没有女性车主的支持,意味着凯迪拉克会损失不小的销量,至少在80%凯迪拉克车主都是男性的国内市场,凯迪拉克的确是错失了不少市场份额。
以往的凯迪拉克,确实很难找出哪一款车会适合女性车主,女性朋友更加在意的时尚、精致、小巧等关键词上,凯迪拉克的产品几乎都没有这些标签,聊到凯迪拉克,我们想到的都是美式豪华、总统座驾、大、霸气这些词。
但从CT4开始就有点不一样了,CT4在研发之初就有兼顾到女性用户群体,它的设计比起以往的凯迪拉克车型都要更加的精致时尚,并且CT4主要针对的是90后人群,而90后人群当中嘛,相信你也感觉得到,90后的女孩子消费能力可真是强悍。
为了把CT4卖给女孩子,凯迪拉克搞起了女性福利
凯迪拉克的发布会,我自己也参加过几场,给我的感觉就是典型的高端大气上档次,发布会上请来的明星也基本是圈内大咖的类型。
而在CT4的发布会上,凯迪拉克明显开始“破圈”了,因为他们把李佳琦请来了发布会,在年的今天,如果你还不知道李佳琦是谁的话,那你很大概率是个单身男性。
其实在凯迪拉克CT4上市前两个星期,李佳琦就在自己的直播间给CT4来了一场“带货”:在直播间里抽一位幸运观众,赠送凯迪拉克CT4一年的使用权。当然,这个福利有个大前提——必须是女性。
而在4月9号的CT4上市发布会上,厂家对CT4的介绍也有了明显转变,传统上绝大多数豪华车企的发布会都在极力表达自家新车的运动、豪华、品牌文化等卖点,而凯迪拉克却给你介绍起了CT4车内自带6个灯泡的车内化妆镜。
从凯迪拉克在这两次营销宣传上的转变,你就能发现凯迪拉克究竟有多想把女孩子们摁在凯迪拉克4S店里,告诉她们买CT4,买它买它买它!凯迪拉克试图让这辆CT4的宣传更加年轻化,更加专注在女性消费群体上。
那么男孩子就不能买CT4了吗?
当然,CT4营销上对女性用户的侧重,并不代表凯迪拉克CT4放弃了男性车主,实际上,凯迪拉克不是转变了风格,而是增加了对女性用户营销的手段。
正如我一开始所说的,要把CT4卖给男人太简单了,“2.0T+8AT、23.97万起还是后驱的凯迪拉克”,这些女孩子可能看不懂的参数,已经完全能够让男人们高潮了。
可以说尽管CT4在宣传上在往女性靠拢,但整车实力最能打动的人群,始终还是男人。但至少我们能发现一点,凯迪拉克意识到自己在女性车主里的缺失,他们想借由CT4这台车得到更多女性用户的青睐,这对整个品牌的销量是有百利而无一害的。
CT4是一台什么样的车?
凯迪拉克CT4是不是真的那么适合女性车主?作为一个男人,我实在没有办法站在女性需求的角度上来看待这台车,因为我就跟所有男人一样,已经被“2.0T+8AT、23.97万起还是后驱的凯迪拉克”给折服了,其它的事情我根本不会再去