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球叔随笔丨以中国人目前的驾驶水平,四驱车 [复制链接]

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今年编辑部试驾了宝马M2和奥迪RS6(等不及了?点红色字体直接跳!),坦率的说,这两个车都非常棒,M2是宝马操控最为纯粹极致的车型,而且以超跑的性能水平看价格并不高,但它有个缺点,那就是他狂暴的动力和后驱特性要求你的驾驶水平足够高,否则你很难驾驭它发挥它的深厚功底。

RS6是一个不算纯粹的车,这个有着家用车面孔,但细节处有见凶悍的旅行车,号称地球最速旅行车拥有这超级跑车级的高性能(当然如今新的奔驰E63AMG加速更快),它丧心病狂全速度弹射的快真的让人容易窒息,然而这并不是全部,因为你在开车的过程中会感觉到四个轮胎有着一股强劲的牢牢的抓地力和粘性力度,在法规速度下转弯就没感受过侧倾,让你随时感觉到安全。

这个车虽然快,但它的四驱会让大都数人都能够轻松驾驭并体验到真正的弹射激情。快得要命又安全又高级细腻,这就是奥迪RS6。这个车我们内部常常讨论,得出结论开RS6毁一生,因为你再也难找出如此全速段快(加速超车随心所欲,每一次提速都是弹射),但有高级细腻,让人可以轻松惬意驾驭的车辆了,即便是超跑能够快过它,却没有它的舒适和实用。超高性能与日常家用彼此间和谐统一,这种放松的激情真的是让人回味无穷。

但RS6最大的不足可能就是高昂的价格,确实阻碍了人民拥有它的可能性。所以我们只能等RS4或者RS3了。不过这次对比试驾后引发了我对四驱车更深层次的认可。

十几年前我做车迷的时候,信奉着后驱是豪华车的DNA和血液,所以一如大多数人对没有接触的奥迪的豪华特性总是不那么深以为然,连带着前驱的沃尔沃和雷克萨斯旗下的ES也被殃及。多年以后,随着我阅车无数,我可是对前驱和后驱没有了偏见,转而更

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