手握35万,凯迪拉克XT5和路虎发现运动 [复制链接]

本期为大家分享的是《手握35万，凯迪拉克XT5和路虎发现运动版哪个档次高？对比就知道！》

现如今人们的收入水平不断提高，买豪车也成了一件比较普通的事，可谓是“旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家”换做是在以前买个豪车，第二天肯定成为村里的新闻焦点。而说到豪华品牌的中型SUV如果厌倦了满大街的奥迪Q5L和宝马X3等这些BBA车型，或者预算比较有限又喜欢中型豪华SUV，那么可以看看今天的两台车，它们分别是凯迪拉克XT5和路虎发现运动版，哪个档次高？对比就知道！

作为美系代表作的XT5，讲究第一眼的豪华感，改款之后用上了网格状前格栅，车头看起来比以前更大更有气势了，运动感也增加了不少。路虎发现运动和之前的发现神行相比，不单单是前脸和大哥发现统一了脸谱，而且是个不折不扣的大改款，甚至可以说是全新的车型，英式设计更讲究精致而不乏气场

凯迪拉克XT5采用了全LED大灯和日间行车灯，同时配备了自适应远近光切换和转向辅助灯，发现运动只采用了全LED大灯，功能性上只比XT5少转向辅助等一项，但是却可以额外选装矩阵式大灯，这是XT5所没有的项目。XT5的前摄像头在品牌Logo下方，隐藏的很深，车牌底下是ACC自适应巡航的亳米波雷达。XT5的彩色HUD抬头显示功能和通用其他车型上的一样，操作起来很方便，并且效果十分出色。

车身尺寸上XT5优势明显，如果不是有数据对比，可能还真让人觉察不到区別之大。XT5车长和轴距都要比路虎发现运动版超出许多，要知道发现运动版还是一台7座车。XT5的后视镜更有设计感，支座为斜向设计，并且设计了、三角窗来减小视线盲。功能方面，两侧都有盲区监测提示灯，但只有主驾驶侧带自动防眩目。XT5的门把手档次感很强，夜间还会自发光。四门无钥匙进入采用都是物理按键式结构。XT5的车尾肩线很高，白色的尾灯向两边扩张，增加了视觉宽度，大量镀铬饰条也代表着美系车对豪华的理解。

路虎发现运动的车尾看着比XT5更窄，但实际上参数相差无几，和路虎发现相比，牌照框不偏置了，尾标和型号也因为选装了＂耀黑运动包黑化了。XT5还采用了隐藏式顶置后雨刮，美观的同时很多人都忽略了它的实用性。发现运动就采用了最常规的后雨刮，不过从玻璃左低右高的造型上还是能够看出些发现家族的血统。

内饰方面：豪华感的营造上我们从来不需要担心美系车的表现，XT5的这套内饰配色油腻的不行，用料几乎无可挑剔。英国人也是玩豪华的高手，但发现运动的豪华感更多是体现在设计和色彩搭配上，纯堆料不是欧洲人的风格。XT5的车顶采用了大面积的Alcantara材料，对车内豪华氛围的提升起了很大作用。你很少能在路虎的车型上见到像XT5这样的皮革覆盖率，忠于户外的路虎会在中控和门板等易脏的地方，用上成本不亚于真皮的耐脏合成材质。XT5的前排座椅就是那种美式大沙发的感觉，皮质细腻，填充异常厚实，舒适性极好。功能上，座椅记忆、加热和通风一应俱全。

动力方面：凯迪拉克XT5搭载的是2.0T发动机，最大功率：马力千瓦)最大扭矩：牛米/-rpm对比路虎发现运动同样也是2.0T涡轮增压发动机，最大功率：马力(干瓦)最大扭矩：牛米而且搭载了48V轻混系统。此外，发现运动还拥有路虎赖以成名的蚌式发动机盖，内部做了厚厚两层橡胶垫圈，提供更好的机舱防水性能，这是XT5这样纯粹的城市型SUV所不会考虑的细节。

凯迪拉克XT5搭载的是一台9AT.变速箱，这套动力点成一改以往通用老变速箱的糟糕口碑，在油耗和舒适性上都有良好表现。发现运动同样搭载了台9AT变速箱，并且将原有的换挡旋钮換成了传统电子档杆，手感更好且质量更可靠。XT5的后桥下控制臂采用钢制冲压件，四驱系统为适时四驱，中央差速器结构为多片离合器式。发现运动将此前发现神行的前桥钢质全框副车架升级为全铝元宝梁+加强件结构，强度更高，质量更轻。后桥采用铝制下控制臂，四驱结构为全时四驱。

结语：手握35万，凯迪拉克XT5和路虎发现运动版哪个档次高？对比就知道！通过对比不难看出凯迪拉克XT5的豪华感表现在内饰用料上，而路虎发现在一些看不见的地方比如底盘用料，以及发动机配有48V轻混系统方面下了功夫，两款高配车型的车身价都在35万级别，综合评定发现运动更上档次。对此车友们看好谁呢？欢迎下方留言评论！