————观其车·知其人————
奔驰多款车辆召回
Thecarhasasafetyhazard
一年召回近20次,
奔驰从不坑穷人?
近日,我们通过相关渠道获悉,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,召回部分进口A级、GLESUV、C级、GLCSUV车辆。进口奔驰A级此次奔驰A级召回车辆为:生产日期在年5月20日至年6月6日期间部分进口A级车辆,共计19辆。车辆召回原因是因为发动机舱保险丝盒的螺丝连接不符合规范,会出现松动的情况,在行驶中产生震动会对保险丝造成损坏,严重情况下还会影响车辆部分功能。例如,发动机运转、转向助力、ESP系统以及主动制动系统,对行车安全造成一定隐患。奔驰GLE此次奔驰GLE召回车辆为:生产日期在年12月18日至年7月24日期间的部分进口车型,共计辆。车辆召回原因是第二排座椅中间乘坐位置安全带采用双锁扣配置,而该配置在使用安全带的过程中,很可能会被推入车身与坐垫之间的缝隙中,导致车内乘客无法正常使用安全带,存在一定安全隐患。奔驰C级/GLC此次奔驰进口C级和GLC召回车辆为:生产日期在年12月14日至年2月21日期间的部分车型,共计辆。车辆召回原因,是因为供应商生产偏差,可能造成车辆转向控制单元线束绝缘层受损,存在水汽进入线束甚至转向控制单元的可能性。可能会导致车辆发失去转向助力,增加车辆发生事故的风险。此外,线束短路还可能会引发车辆起火风险。总结:在年,奔驰在华已经启动多达16次召回,共80多万辆奔驰车存在相关隐患,成为年内召回最频繁的品牌。当然,汽车存在问题召回并没有问题,但频繁召回是不是应该反思一下,自己产品的品质问题?
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