稳重大气的设计风格下大有奥妙。汽车外观设计延续家族化设计理念，前脸造型显得时尚感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。腰线设计上扬的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，有助于突出凯迪拉克CT6的造型。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾设计中庸的视觉重心，飞翼式尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
整个车内可以说豪华，极其奢华。方向盘采用了皮质材质，手感好，还带有换挡拨片，很有驾驶乐趣。整个中控台采用塑料,皮质,木制材质，用料和做工看起来中规中矩，10.2英寸的多媒体显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最.舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮座椅等，能带来一定的舒适性。
凯迪拉克CT6的车长mm，车身宽度达到了mm，轴距mm，中规中矩的数据，这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克CT6的后备箱容积排在1位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
OnStar拥有“HANDSFREECALLING”免提电话功能，前面已经说过，OnStar的服务是基于CDMA网络的，其车载终端会同时捆绑一个CDMA的电话号码。在驾驶时，按下通话按钮，使用语音指令通过OnStar拨打和接听电话，OnStar的车外天线有5倍于普通手机的发射功率，可以实现更大的信号传输距离，保证通话的稳定性和通话质量，拨号时，驾驶者的视线并不需要离开路面，双手也不需离开方向盘，在实现沟通的同时保证了行车安全。
凯迪拉克CT6搭载了一台2.0发动机，最.大输出功率kW，最.大扭矩Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克CT6的官方实测零百加速成绩为7.5S，在25-40万中大型车车型中排在8位。
凯迪拉克CT6的主/被动安全配置很齐全，包括了上坡辅助、发动机启停、膝部气囊、自动驾驶辅助、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车防抱死(ABS)、全液晶仪表盘、碰撞预警/主动刹车、流媒体内后视镜、主动降噪、刹车辅助(EBA/BAS等)、后倒车雷达、自动驻车、自动泊车入位、制动力分配(EBD)、胎压监测、前倒车雷达、LED日间行车灯、车道保持、儿童座椅接口、外后视镜自动防眩目、手机无线充电、牵引力控制(ASR/TCS等)、侧安全气帘等配置。
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