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大飙车拆车汇总 [复制链接]

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一转眼我们大飙车已经开播多半年了,年底该是给大家总结一下的时间了。这一年我们一共购买拆解了46款车,共耗资万。明年继续保持一周一辆的速度,并且会有更多更先进的评测项目。

大飙车——买车拆解测试,我们只说真话。

不多说,直接上“拆车大全”!以下顺序是按照分数高低。

NO.1凯迪拉克CT6

试驾:76分/拆车:84/总分:8分

贬值率高还完爆宝马5?凯迪拉克CT6拆给你看!

马力大操控差,挺好一台CT6被变速箱拖了后腿CT6前后全是铝合金,奔驰宝马表示很尴尬!没有下护板油液管线暴露,全铝底盘的CT6有不足CT6隔音包线都很到位,只是残值太低惹人愁!

NO.奥迪A4L

试驾:69分/拆车:83/总分:80分

准备拆奥迪A4L,我*这台车没减配!你*么?

大灯组撑起全部颜值,新A4L有“脾气”需要适应

首次对比拆车!奥迪新老A4L,没减配还增配了!

奥迪A4L依旧成本优化,底盘“铝换钢”,渗油在继续

谁偷了新A4L的隔音棉?!哦,原来是减配了……

NO.3特斯拉ModelX

试驾:76分/拆车:79/总分:78分

我们又买了辆一百万的特斯拉,还要拆给你看!

如果你恨谁,让他坐特斯拉后座,也许能要了他的命

防撞梁减配+小偷模式,这台特斯拉让我拆到泪奔

底盘用料不计成本,千万别把这台特斯拉当SUV用

又见车门膏药,特斯拉这种百万豪车也是随手一装

NO.4沃尔沃S90L

试驾:69分/拆车:80/总分:77分

国产沃尔沃S90L会减配吗?我们打算拆开看一看!

动力一般噪音偏大,国产沃尔沃S90L后排真长

史上最厚防撞梁,国产沃尔沃S90L与进口一样硬

居然用了根板簧,国产沃尔沃S90L底盘没得挑

地板甲醛报警,沃尔沃S90L国产后线束包裹稀疏

NO.5宝马Li

试驾:81分/拆车:73/总分:75分

别家媒体还在评测,我们的新5系已到手!拆给你看!

黑科技堆出来的宝马新5系,原来就是台“小7系”

宝马新5系国产是1毫米钢板防撞梁,欧洲是铝合金

宝马新5系后悬铝换钢,塑料连杆是啥“黑科技”?国产新5系用回收棉做隔音,进口X3使用原生棉关于宝马5系拆解评分的更正说明

NO.6奔驰E30L

试驾:77分/拆车:73/总分:74分

拆完宝马拆奔驰,我们买了一辆顶配奔驰E级噪音大易爆胎操控差,奔驰新E级苦了老板乐了司机全车“铝换钢”,奔驰新E级对中国减配特供奔驰E级底盘工整,但后悬架依旧是“铝换钢”?甲醛警告线束稀疏,买个奔驰E充门面还行

NO.7宝马X1

试驾:70分/拆车:7/总分:7分

缺一缸少两档,这是史上最“抖”最“吵”的宝马!

1毫米!宝马X1后防撞梁薄如纸!还不如日本车!

底盘减配严重,宝马向市场低头,却依旧爱面子

内饰用料一级棒!宝马坚持住,别学你的德国老乡

NO.8捷豹XFL

试驾:71分/拆车:71/总分:71分

奇瑞捷豹还能叫捷豹吗?随手买了台XFL瞅瞅

长着一副运动模样的捷豹XFL,其实只摆摆样子

一国产就“铝换钢”,没想到奇瑞捷豹XFL也减配

捷豹XFL沿用老福特底盘,悬架技术更新太慢!

没有隔音棉甲醛报警,奇瑞捷豹还不敢“乱来”

NO.9领克01

试驾:70分/拆车:71/总分:71分

我们买了两台领克01给大家拆开看!

两台车两千公里,领克01的最详细体验

铝合金防撞梁+行人保护,领克01做工很规矩

做工用料扎实到位,领克01的底盘不输合资品牌

地板实测甲醛低,目前的领克01确实物有所值!

NO.10宝马X3

试驾:75分/拆车:70/总分:71分

拆辆宝马X3!看看进口宝马是否偷工减料如果不在乎内饰,宝马X3的操控性依旧出色!尴尬!进口X3后梁厚过新5系前梁!宝马X3“铝合金”前悬秒变铸铁!后悬竟是单层冲压板超薄隔音棉,线束包裹不如国产车,期待国产X3吧!

NO.11沃尔沃S60L

试驾:69分/拆车:71/总分:70分

1.5T的沃尔沃还叫沃尔沃吗?我们买了台S60L

4年不换脸7年没换脸,沃尔沃S60L只能夹缝求生存

尽管七年没换代,沃尔沃的防撞梁仍然是最厚的!

沃尔沃S60几十公里新车就漏油!也算开眼界了

沃尔沃S60“搞坏”了我们的测试仪

NO.1凯迪拉克XT5

试驾:7分/拆车:69/总分:70分

凯迪拉克XT5能像CT6那样吗?我们打算拆一台!

车大好开挺豪华!凯迪拉克XT5不像一辆美系车

第一个不用铝合金的凯迪拉克,防撞梁还不如昂科威

底盘惨不忍睹,XT5是最差劲的凯迪拉克!

谜一样的前后车门,豪华的XT5竟然也用回收棉!

NO.13路虎星脉

试驾:75分/拆车:66/总分:69分

万众瞩目的路虎星脉终于到了,我们打算拆开看看!为名字多掏0万?路虎星脉这台“换皮”车值不值?路虎星脉防撞梁短小无能,设计思路向长城看齐!

可能车毁人亡!重大隐患:路虎星脉转向柱生锈!

后排乘客无钢板保护,路虎拉低我们的想象力

NO.14吉利博瑞

试驾:6分/拆车:69/总分:67分

手里的车太多了,终于要轮到拆吉利博瑞了!

除了假操控和高油耗,吉利博瑞其实还是可以的

铝合金防撞梁很良心,拆博瑞真开眼!

吉利博瑞底盘裸露、高油耗的真凶竟是它!

内饰材料无甲醛!吉利博瑞比较值!

NO.15本田冠道

试驾:78分/拆车:6/总分:66分

控是渣渣,仅仅够家用,买个本田冠道到底值不值?

日本偷工减料比德国聪明!本田冠道“一分钱一分货”

本田冠道后桥半轴存安全隐患,铝合金悬架算良心!

噪音控制依旧是软肋,买台冠道究竟值不值?

NO.16荣威ERX5

试驾:76分/拆车:6/总分:65分

国产车也有翻毛皮,我们买了台荣威ERX5拆

动力线性输出平顺,ERX5提升了国产纯电动车水准

行人保护完善,荣威ERX5防撞梁设计改进不少

国产电动车值不值得买?荣威ERX5底盘分析

地板甲醛含量如何?荣威ERX5纯电动车内饰拆解

NO.17比亚迪秦

试驾:58分/拆车:66/总分:64分

我们不小心又买了一辆比亚迪秦!

秦比老款有进步,但也没摆脱华强北

比亚迪秦,又一次见证了丰田的进步管线裸露铁油箱,秦模仿了凯美瑞地板回收棉,车门原生棉,比亚迪专情丰田十几年

NO.18吉利博越

试驾:65分/拆车:64/总分:64分

博越对拆途观L,一次看似“不平等”的较量!智能安全配置到位,博越整体感受不输途观L比途观L更厚道博越后防撞梁用料扎实博越底盘结构和途观L差别不大,悬架用料让人意外博越VS途观L拆车结果大揭秘究竟谁更配称“神车”

NO.19传祺GS7

试驾:67分/拆车:63/总分:64分

缩小版GS8?我们买了一台传祺GS7,打算拆了它!外形唬人、设计欠佳,传祺GS7就是一台“仿韩”车防撞梁依旧无能,传祺GS7安全设计不思进取有断轴风险,传祺GS7原来是模仿韩国车!嚼了万年的口香糖?拆开GS7之后,后悔吃了饭……

NO.0别克昂科威

试驾:67分/拆车:6/总分:63分

昂科威还断轴吗?我们拆一台,给大家讲个明白!变速箱平顺悬架硬,新款昂科威开起来没毛病别克昂科威防撞梁用料比较厚道,全是铝合金!踏实了!新款昂科威不会“断轴”了,可以放心买!是否厚道?别克新款昂科威内饰用料解析

NO.1进口高尔夫旅行

试驾:73分/拆车:60/总分:63分

揭秘国产减配黑历史,我们打算拆一台进口高尔夫!硬件差不多,开起来不一样,进口高尔夫比国产强拆了进口高尔夫,才知道国产原来这么坑!“波兰制造”无大碍,国产高尔夫早已锈成渣!原来只有中国生产的高尔夫才没有隔音棉!

NO.福特锐界

试驾:66分/拆车:59/总分:61分

文明拆车拒绝暴力,福特锐界准备开拆!

太糙,别对这台“家用”锐界要求太高!

史上最薄防撞梁没有之一,锐界的诚意在哪里?

隔热到位排气管有隐患,锐界底盘用料扎实可靠!

满地回收棉,甲醛含量高,老人小孩请远离锐界!福特锐界车主请注意,翼子板里藏着一个宝!

NO.3长城VV7

试驾:79分/拆车:55/总分:61分

看38号和长城互撕我们也来凑个热闹买一台vv7

刚提的长城VV7将拆给你看徒有其表还是物有所值?

百公里油耗0升?长城VV7难道是加油站的股东?

防撞梁用手按瘪,由铝变铁!长城VV7减配

膏药一样的底盘喷涂,长城VV7要赚你每一分钱!

长城VV7这台车有“*”地板甲醛含量直接爆表!

NO.4标致

试驾:64分/拆车:59/总分:60分

法系车是否也会减配?拆一台标致!

底盘散配置低,标致是老爷车穿越吗?

拆开了标致,却发现了另外一个真相!

标致的“大师级底盘”原来是这样!

细节不错甲醛很低,标致可选!

NO.5雷凌双擎

试驾:71分/拆车:55/总分:59分

拆一台丰田雷凌,看看日系车是不是只会“吸能”!这台雷凌混动除了“省油”之外,真就没别的特点了!标准日系做工,雷凌已经是不少国产车抄袭的标杆雷凌底盘用料还算厚道,只是部分细节还不到位全套回收材料甲醛不低,丰田雷凌是标准的日系车

NO.6途昂

试驾:68分/拆车:55/总分:58分

一台40多万的途昂,原来是从高尔夫改过来的?!

淘汰型防撞梁,大众途昂用料渣入人心!

40多万买个“途观XXL”?大众途昂扎了老铁的心!

没加强筋照旧黑心棉,途昂用料比途观还差劲!

NO.7长安CS55

试驾:6分/拆车:55/总分:57分

长安会有福特大礼包吗?我们打算拆辆CS55看看!

经济实惠上手容易,这台长安CS55比较好开拆解长安CS55,10万元小车竟然是铝合金防撞梁底盘喷涂完整,10万元级别的CS55竟是多连杆后悬车门三根加强筋地板原生棉,长安CS55内饰拆解

NO.8日产天籁

试驾:67分/拆车:54/总分:57分

是不是日系车仅存的颜面?我们打算拆台天籁看看

天籁与运动无缘,“大沙发”就是一台“老头乐”

传说日本车没有防撞梁,天籁不但有还比沃尔沃厚!

底盘生锈漏油,悬架“铝换钢”,日产天籁减配依旧

天籁车门防撞梁前粗后细,乘客也要区别对待?

NO.9大众途观L

试驾:65分/拆车:48/总分:53分

你真会用买汉兰达的钱,买一辆大众途观L吗?拆解大众途观L(上):后防撞钢梁偷工减料……大众神车底盘简配隔音几乎为零!途观L拆解(中)黑心棉+剩胶布!大众省钱到极致途观L拆解(下)

NO.30长城VV5

试驾:75分/拆车:45/总分:53分

VV5是缩小版VV7,还是H6换皮?换件衣服就说自己素质高?VV5也太天真了1.毫米!长城VV5又一次刷新了防撞梁最薄纪录

VV5就是H6“换壳”,底盘事实证明了一切!

地板甲醛亮红灯!长城三款车均名列前茅!

NO.31长城H6

试驾:65分/拆车:48/总分:5分

为什么哈弗H6总是销冠?我们买了一台拆开看

长城H6刷新最薄防撞梁,击败锐界,比VV7强

长城H6除了外观在进步,底盘设计还在原地踏步

东施效颦多此一举,H6双离合就是个灾难

10多万买台哈弗版“CRV”,H6比VV7值多了!

NO.3本田CRV

试驾:70分/拆车:45/总分:51分

我们买了台本田CRV拆,拆开看到底值不值!

新车大灯就进水,CRV这品控也就是遛大街水平

防撞梁1.4毫米,CRV果然是“薄片儿一家亲”!

美版CRV都是铝合金,国产CRV都是铁……

地板全是下脚料,本田CRV做工差还区别对待CRV发动机“机油门”,本田有问题,我们早有预言!

NO.33高尔夫7

试驾:68分/拆车:45/总分:51分

[国庆特辑]没有隔音棉,竟然是大众的传统!

[国庆特辑]高尔夫7代底盘,没有最减只有更减!

[国庆特辑]大众高尔夫确实一代不如一代

[国庆特辑]三代高尔夫后防撞梁没减配

[国庆特辑]大众减配从十几年前就开始了

[国庆特辑]从高4到高7,见证大众减配“堕落史”

[国庆特辑]海外高尔夫都有隔音棉,我们被骗了十年!

NO.34大通D90

试驾:53分/拆车:46/总分:48分

我们买了大通D90,看看国产全尺寸SUV如何大通D90是我们开过最难开的SUV,没有之一!手弯前防撞梁,大通D90就这还敢说碾压普拉多?

开着大通D90去越野?小心油箱被磕破……

座椅生锈无保护!大通D90让国人如何去爱?

NO.35比亚迪唐80

试驾:39分/拆车:49/总分:47分

这辆国产跑得最快的SUV,我们买了一辆0万体验万加速!最快SUV除了快一无是处

没吸能盒,纵梁直怼!揭秘比亚迪唐抗撞真相

发动机下沉,比亚迪唐难道是“托底专业户”?

日系车门结构,挺好的比亚迪唐甲醛含量高

NO.36北汽新能源EU

试驾:57分/拆车:4/总分:46分

国产电动车能买吗?我们准备拆北汽EU

山寨倒车影像,北汽EU可能泄露你的隐私!

车身公差大,新车就有伤,这就是EU!

新车车架生锈,底盘平整度好,EU后悬算厚道

甲醛过量、车门生锈,EU刷新了国产车的底线

NO.37奇瑞eQ1

试驾:51分/拆车:38/总分:41分

能上牌照的老年代步车,奇瑞eQ1是业内标杆

大冰块疯了,他竟然买了台“老年代步车”拆开看!

铝合金防撞梁+脆皮车身,eQ1是一块行走的塑料

法拉利的路感!奇瑞小蚂蚁是能上牌的老年代步车

地板材料耍心机,奇瑞eQ1是“老年代步车GT版”

NO.38福特翼搏

试驾:38分/拆车:36/总分:37分

这回来个亲民的!我们买了福特翼搏拆!回到“诺基亚时代”,翼搏这台双离合就是个灾难!翼搏车主快看翼子板里藏着“宝”!选择性隔热,终于找到翼搏“臭味”的元凶了甲醛含量高,翼搏前后隔音棉还区别对待?

以下是没分的拆车队伍!此处无排名,顺序随机。

NO.39大众迈腾

前后悬架竟然都是铁片,大众迈腾“用心”坑消费者

拆下迈腾前后保险杠之后,令我感到有些意外!

“新瓶装旧酒”大众新迈腾扒了皮大家都一样

千年未变!大众迈腾依旧“黑心棉”

NO.40特斯拉ModelS

万买了个垃圾?我开的是可能是辆“假”特斯拉!百万豪车特斯拉拆解,做工不如10万元日本车

NO.41沃尔沃S90

买车试驾沃尔沃S90,除了安全外,其它没有优势沃尔沃安全?拆掉前后保险杠,惊了……S90拆解没想到!几十万的沃尔沃居然用“板簧”!S90拆解沃尔沃依旧是扶不上墙的“烂泥”?S90拆解

NO.4广汽传祺GS8

国产车该有的毛病GS8都有,传祺大七座的真面目

前面粗后面细,传祺GS8的防撞梁是来搞笑的吗?

底盘无喷涂后悬有缺陷,传祺GS8底盘原来是这样!

省成本+黑心棉,请给我一个买GS8的理由先?

NO.43马自达CX-4

马自达CX-4其实是台“矮子乐”,卖的比宝马都贵!

纸片一样薄的保险杠,拆完马自达CX-4之后惊了!

如此底盘设计,CX-4是日系里的良心车吗?

双侧防撞梁,这辆车颠覆了我对日系车的看法!

NO.44宝沃BX5

动力平顺是亮点,试驾宝沃BX5弓形热压钢材防撞梁,宝沃BX5比较厚道等长半轴+平整底盘宝沃BX5底盘很有料儿85%隔音覆盖率+激光焊接,宝沃内饰用料挺厚道

NO.45宝骏

宝骏为什么这么火?我们打算拆一台看看

宝骏内饰精致,开起来没什么槽点!双层悬架结构,宝骏不输合资车大面积原生隔音棉,宝骏车门有两道加强筋!

NO.46奔驰GLC

原来大空间是这么来的!奔驰GLC竟然这么干!60多万的奔驰竟然也“偷工减料”!拆解GLC奔驰GLC的全铝部件,国产后竟然被人偷偷换掉了!内饰也有黑心棉,66万的奔驰很坑,拆解GLC

长按

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