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奔驰Sclass起源历史 [复制链接]

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奔驰汽车自进入中国市场以来,一直以“旗舰、老大哥”为标榜,沉稳、大气的外观,奢华的内饰,都是“有钱人”的代名词,而奔驰S级更是其中的佼佼者,今天我们“撩”的这款车就是享誉盛名的奔驰S--class。(图片取自网络)

年,第一代的奔驰S级诞生了,但当时还并未正式命名为奔驰S--class,只是叫做奔驰,内部代号为W系列,当时这款车配备了暖风机,能够让车内乘员在寒冷的冬季也能舒适的驾乘,而这款目前在大货车上都标配的配置在当时却是十分的奢侈,加上奔驰全新的V6发动机及出色的操控性,让这台车受到各界的好评。

(图片取自网络)

年,奔驰公司推出了第二代奔驰S级,命名为奔驰a,相当于上一代产品的升级版,内部代号为W系列,这一代的的奔驰S级进一步完善了众多豪华设计,全新的制动系统为安全性保驾护航,使用承载式车身设计提供了更好的舒适性,而这些配置都成为当时豪华汽车的标配,可以说奔驰S级从发布之初就已经成为了豪华车的领域的风向标。(图片取自网络)

年,奔驰又推出了代号为W和W系列的第三代奔驰S级,这一代的S级的外观和前两代有很大的不同,受到美国汽车文化的影响,人们开始追捧长车身、流线感更强的车身外观,这一代的S级使用了更加鲜明的线条及后鱼尾鳍的设计,整体造型和同期的凯迪拉克车型很相似,外观更加时尚,整车设计使用了众多当年的先进配置,如:侧面撞击保护和碰撞溃缩保护等一系列的被动安全配置,而这一代的奔驰S级也是世界上真正拥有被动安全配置的汽车,同时,还配备了空气悬架,成为世界上首款配备了空气悬架的汽车,从这一代开始,空气悬架成为S级标配。

(图片取自网络)

年,奔驰发布了第四代奔驰S级,代号为W/W系列,这一代车型取消了老款车型鲜明的“鱼尾鳍”设计,在进气格栅两侧加入了一对圆形大灯,进一步加长轴距,提高了后排乘坐舒适性,并推出搭载了6.3LV8发动机的版本,百公里加速时间仅需8s,最高时速达到了km/h成为当时世界上车速最快的量产轿车。

(图片取自网络)

年,内部代号为W的第五代奔驰S级诞生了,这一代的车型才是真正意义上被奔驰公司命名为梅赛德斯-奔驰S--class轿车,推出了S、S、S、S等众多细分车型,这一代的S级搭载了全球首款量产ABS制动防抱死系统,安全性进一步提高,年,奔驰又推出了SSE车型,搭载的V8发动机的排量高达6.9L,是目前为止排量最大的量产德系乘用车。

(图片取自网络)

年,戴姆勒--奔驰在法兰克福国际车展发布了第六代奔驰S级,代号为W系列,这一代的S级整车重心进一步降低,能够获得更好的风阻系数,且率先应用驾驶员安全气囊,并在后续推出的改款车型中增加了副驾驶乘客安全气囊,戴姆勒--奔驰公司也成为了世界上第一家能够提供安全气囊和安全带收紧装置的汽车公司,在环保方面,第六代奔驰S级率先使用了当时最先进的三元催化器技术,成为豪华汽车领域中尾气处理技术最先进的典范。

(图片取自网络)

年,日内瓦国际车展亮相了第七代奔驰S级,代号为W,即大名鼎鼎的“虎头奔”,这一代车型外观依旧维持上两代车型的轮廓设计,但车头位置更显厚重,设计师将进气格栅边框做的更窄且与发动机舱盖连成一体,拥有极好的空气动力学,这一代的车型推出了S系列6.0LV12发动机,这也是奔驰首次开始量产V12系列的发动机,V8系列车型还可以选配前后倒车雷达及ESP车身稳定控制程序,提高了行车安全性,这一代的车型也是70/80年代港剧镜头中最常出现的车型,直到现在也是很多情怀收藏家的最爱。

(图片取自网络)

年9月,代号为W的第八代奔驰S级上市,这一代的S级取消了老款车型方方正正的沉稳大气,而是使用了更加简洁的流线型车身设计,大灯也改成了向上倾斜的不规则曲线外形,更具动感,车内也首次搭载了中控屏幕、多功能四幅方向盘及全新的中控系统,已经拥有现代汽车的众多特点,在动力方面更是搭载了双涡轮增压的V12发动机,且提供了长轴距版本选择,进一步提高了乘坐舒适度。直至年,七年的时间内,共计生产超过48万辆。

(图片取自网络)

年,第九代奔驰S级正式上市,代号为W,平滑的线条构成了沉稳大气的外观,更加犀利的大灯造型被人们形象的称为“鹰眼”大灯,这一代的车型可以说是经历了巨大的改变,科技方面搭载了夜视系统和车道偏离预警系统,大大提高了行车安全性,并推出了S63AMG和S65AMG版本,车型版本提供的多种选择获得了更多类型的消费者,目前,市面上这代车型还是具有一定的保有量。

(图片取自网络)

年5月,奔驰公司在德国首发第十代奔驰S级,代号为W系列,同年9月正式引进国内,全新S级的外观设计相比于上一代线条更加精简,但细节处理却更加繁杂,进气格栅依旧延续了奔驰S级传统的形状,全新设计的日间行车灯像“眉毛”一样镶嵌在大灯上方,大灯组也标配了矩阵式LED光源,后尾灯使用的“三道杠”的外形设计,也是S级醒目的标志(C级一道杠、E级两道杠),目前,这一代的奔驰S级是市面上保有量最多的一款S级,出色的外观及产品表现力让它赢得了众多消费者的青睐,产品口碑遥遥领先于竞争对手。

(图片取自网络)

总结:奔驰S--class系列一直是奔驰公司主打的豪华车典范,自年第一代车型发布至今,已经经历了69年的时间,整整十代车型的变化,收获了众多赞誉也积累了大量的消费者,在历代车型中,奔驰S级都率先使用奔驰最先进的造车工艺甚至是全球领先的科技,奔驰公司对S级的期望可见一斑,年9月,中国召开了第十一代S级的发布会,全新的设计语言相信会让奔驰S--class更上一层楼。预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
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