肛门瘙痒除了尴尬 http://www.dabianshijin.com/dbsjyy/8236.html通过大师傅们精心修复，现在已经霸气十足！
视频先睹为快！
就整个前悬和古老的轮胎样式来讲一眼就看出这台车肯定不是本世纪的产物了，对于平时总跟美国车系打交道了朋友们只就通过轮毂也能猜测出这是一台经典到不能在经典的美国车了，独有的*色外观的转向灯，这也是美国的强制法律要求，想必懂得进口车的朋友，对这个要求非常多了解，路虎美规的也是这样。那么说到美系车型，发动机部分就是我们要不得不提的了，硕大的空气滤芯在刚刚打开机舱是就已经被震撼到了，虽然凯迪拉克弗雷特伍德是出自年的产物，但在我看来这台车的车况及车主的爱惜程度来讲保持的已经相当不错了，那可是已经拥有27年车龄的老古董了，在整个中国来讲都是非常罕见的。如果不是对这款车特别有情怀，谁会如此的珍惜呢？
在发动机的两侧分别放置了空调泵和发电机，像这种设计可能也就是在这台车上见到了，其他车比较少见！空调泵大部分都在发动机的机舱下方隐藏着。在空调泵的右面也就是那块白色板子就是空调泵的支架了，看的没错就是这么大！！。可能那时科技没那么发达，所有东西看到感觉都是蠢大蠢大的，我说的不是大哥大哈！
美国车的一贯作风，就是在把驱动皮带的传染方式备注在水箱上，具体是为了什么，目前小编不是很清楚，咱也不太敢问啊。知道现在有的厂家也都还在延续着这个传统。发动机的排量标注在进气的歧管上，是非常符合美式风格的，主要来自大名鼎鼎的通用汽车LT1~通用后来LS发动机名声大噪，和前面设计思路是分不开的。
粗壮的前保险杠非常坚硬。可能那个年代车比较少没有考虑到行人的安全吧。现在大多数车型的前保险杠坚持使用塑料材质的原因，一是开发成本问题，另外一方面就是考虑到行人的安全。
那时候的LOGO跟现在的略有不同
主驾驶车门上集成了很多功能按键，即使是27年前的产物也还有这这么多现在科技的影子，只不过样式相对复古感一些。但是这种设计好处是回馈手感非常强，到现在也丝毫看不到按键的松垮感，座椅上的上破洞非常的符合这台弗雷特伍德的年纪，座椅加热记忆功能统统都具备。看到这里，看来这台弗雷特伍德想不豪华都不行了。
仪表盘的设计别具一格，采用了大量桃木饰板，真空荧光荧光行车电脑屏从左到右依次显示油量、时速及行车里程。
由于是修复发动机漏油，无疑将发动机拆下来修复是最合理的。5.7升发动机虽然排量上足够大，但是发动机本身的体积并不大。甚至是有一点小~熟悉通用V系列发动机的朋友都应该知道，通用最出名的就是发动机的体积足够小了，这也是为什么通用的发动机会被很多改装车青睐。我去年有幸在阿拉善见到了一辆6.2的巴吉车，重量仅仅是在一吨左右。
节气门的设计非常的特殊，可能我接触那个年代的车型少的缘故，让我非常的不适应。这种节气门非常的容易造成混合气过稀而导致回火现象，在维修的时候要千万小心，烧掉你的头发那也是分分钟的事情。
配气系统的正时链条，采用了中置凸轮轴的发动机。正时链条可以做到非常非常的短，还有奇葩的是，我根本没有见到任何的涨紧系统~
被拆卸掉的气门室盖和进气道的发动机，那个时候还没有用到双气门。所以这台发动机是单气门的，进气基本上限制了功率。所以这台发动机的最大功率只有匹马力，扭矩也仅仅是牛·米。
这台车打算要进行精心修复，所以文章开始时给大家发了一部分师傅们翻新的过程
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