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奔驰仅存的顶奢V12车型,迈巴赫S级为何 [复制链接]

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每一代奔驰S级都预示着豪华行*级的未来发展,而迈巴赫S级则是将这一走向进一步推向极致。年广州车展,梅赛德斯-迈巴赫迎来了全新迈巴赫S级轿车的全球首秀。点击下方视频,第一时间了解本届车展气场最强车型。

对于迈巴赫旗下车型,相信大家或多或少都有些了解,同样对于其在豪华感的营造上也有一定的心里预期。但即便如此,当第一眼看到全新迈巴赫S级时,还是会被其传递出的强大气场所震撼。

它采用了和标准版S级一样的家族设计语言,不过作为系列的顶级奢华版本,必然会在车身细节上标明身份。比如迈巴赫S级改用了该系列专属的直瀑式前中网设计,两侧进气口也进一步拉大,并采用镀铬装饰包围,不仅让整个前脸看起来更有气势,也能让你一眼分辨出它和标准版S级的区别。

车身依然采用了经典的双色设计。和全新S级一样,门把手采用了隐藏式设计,换装了偏复古的21英寸圆盘轮毂,观感相比标准版S级的轮毂更加精致大气,也能够在一定程度上凸显其独特身份。

专属于迈巴赫的Logo一如既往的矗于车身C柱上。按照以往惯例,迈巴赫S级会比奔驰S级贵四十万左右,而这四十万其中的一部分,买的或许便是迈巴赫S级这与众不同的Logo。此外,再告诉大家一个分辨迈巴赫S级与奔驰S级的方法,那就是奔驰S级的B柱为全黑配色,而迈巴赫S级的B柱采用镀铬装饰,一分钱一分货绝对是道理的。

内饰方面,和标准版S级基本保持了一致,巨大的中控屏强刷了一波存在感,车内能够触及的地方均采用NAPPA皮革包裹,并辅以玫瑰金缝线和滚边点缀,充分凸显科技和豪华。唯一与全新奔驰S级不同的是,在方向盘靠近下方的位置,多了一个迈巴赫的英文标识。此外,作为顶级车型配置方面也增加了Burmester4D环绕音响、No.12香氛等专属奢华配置。

据悉,迈巴赫S级搭载的四区Thermortonic自动空调控制系统,由17个步进电机来控制温度和空气前部分布,由20个步进电机来控制后排的独立空调,以实现完美的车内空气以及温度体验。

动力方面,全新迈巴赫SMATIC搭载6.0升双涡轮增压V12发动机,可输出千瓦功率和牛·米扭矩,配备9速自动变速箱和4MATIC四驱系统,这也是目前中国市场唯一一款12缸的豪华车型了。此外,全新迈巴赫SMATIC则搭载V8发动机,匹配最新一代48V智能电机系统,提供千瓦功率和牛·米扭矩,电机可瞬时输出额外的15千瓦功率和牛·米扭矩。同时带有智能闭缸功能。其装备的主动式发动机噪声补偿系统,可产生发动机噪声的反向声波,实现主动降噪。

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