北京白癜风医院在哪里 https://baike.baidu.com/item/%E5%8C%97%E4%BA%AC%E4%B8%AD%E7%A7%91%E7%99%BD%E7%99%9C%E9%A3%8E%E5%8C%BB%E9%99%A2/9728824?fr=aladdin车辆信息：20款凯迪拉克CT车型，里程km
故障现象：如下图，
仪表提示：
故障代码
数据流
电子悬架控制的说明和操作
BWI电子悬架控制系统分别控制?个减振器的阻尼力，以便使车辆车身尽可能保持平稳。阻尼力的变化可在几毫秒内完成。悬架特性可在运动模式或旅途模式启动时随时变化。
电子悬架控制系统包括以下主要部件：
?悬架控制模块
?四个车角垂直加速计
?集成在减振器内的个减振器执行器
悬架控制模块根据以下因素控制阻尼力：
?车速
?方向盘位置
?发动机扭矩
?制动压力
悬架控制模块估算这些输入值，以单独控制减振器，从而在尽可能最大范围的运行条件下改善行驶平顺性和舒适度。
悬架控制模块
悬架控制模块控制系统功能并检测故障。悬架控制模块通过直接连接至模块的个悬架垂直加速计或其他系统的串行数据接收输入信息。悬架控制模块向各减振器执行器输入可变电流。
悬架垂直加速计
悬架控制模块分别向个车角垂直加速计提供一个公用的?V参考电压和一个搭铁电路。加速计向悬架控制模块提供一个0.3–.7?V的信号。
减振器执行器
减振器执行器集成在减振器内。电子悬架控制系统使用一个位于排量模块外部通道的比例阀。
通过电流控制执行调节。该电流的范围为0–?A。执行器在几毫秒内响应悬架控制模块的指令。
驾驶员信息中心信息
电子悬架控制系统利用组合仪表显示功能。当悬架控制模块检测到故障则设置DTC，通过串行数据线路将信息发送至组合仪表，该仪表将显示以下信息：
维修悬架系统
悬架控制模块能够将DTC存储为当前或历史诊断码。大多数电子悬架控制系统故障都会在组合仪表中显示信息并设置DTC。一旦出现DTC，该信息就会显示出来。
即使故障条件不再存在，检测到故障时采取的操作将仍然存在，直至点火开关被置于“OFF（关闭）”位置。
如果故障不再存在，DTC将被储存为历史DTC。经过连续0?次无故障点火循环后，该DTC将被清除。
电路/系统说明
K19?悬架控制模块向每个B?悬架垂直加速度传感器提供一个?V参考电压信号。B?悬架垂直加速度传感器向K19?悬架控制模块提供一个0.–.?V的信号。传感器也通过K19?悬架控制模块搭铁。
运行DTC的条件
?蓄电池电压在9–16?V之间。
?点火开关置于“ON（打开）”位置。
设置DTC的条件
K19?悬架控制模块测量到B?悬架垂直加速度传感器信号低于0.?V或高于.?V，且持续1.?s以上。
设置DTC时采取的操作
K19?悬架控制模块向仪表板组合仪表发送一条信息，以显示“维修悬架系统”信息。
清除DTC的条件
?在下一次连续无故障点火循环中，当前DTC将被清除。
?经过连续1次无故障点火循环后，历史DTC将被清除。
系统电路图
部件实物图：垂直加速度传感器
左右互换后故障转移，代码如下：
解决方案：更换右侧垂直加速度传感器
电路/系统测试流程
1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，并关闭所有车辆系统。断开相应B?悬架垂直加速度传感器处的连接器：
?DTCCE=BLF?左前悬架垂直加速度传感器
?DTCC=BLR?左后悬架垂直加速度传感器
?DTCC=BRF?右前悬架垂直加速度传感器
?DTCC=BRR?右后悬架垂直加速度传感器
2.测试低电平参考电压电路端子?2和搭铁之间的电阻是否小于10??。
如果等于或大于10??
2.1测试相应电路是否开路/电阻过大：
?DTCCE=电路?
?DTCC=电路?
?DTCC=电路?
?DTCC=电路?8
如果发现开路/电阻过大，则维修电路故障。
如果未发现开路/电阻过大
2.2更换K19?悬架控制模块。
如果小于10??
3.将点火开关置于“ON（打开）”位置。
.测试?V参考电压电路端子?1和搭铁之间的电压是否为.8–.2?V。
如果低于.8?V
.1测试相应电路是否对搭铁短路：
?DTCCE=电路?
?DTCC=电路?
?DTCC=电路?
?DTCC=电路?
如果发现对搭铁短路，则修理电路故障。
如果未发现对搭铁短路
.2测试相应电路是否开路/电阻过大：
?DTCCE=电路?
?DTCC=电路?
?DTCC=电路?
?DTCC=电路?
如果发现开路/电阻过大，则维修电路故障。
如果未发现开路/电阻过大
.3更换K19?悬架控制模块。
如果高于.2?V
.1将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开K19?悬架控制模块处的连接器，将点火开关置于“ON（打开）”位置。
.2测试相应电路是否对电压短路：
?DTCCE=电路?
?DTCC=电路?
?DTCC=电路?
?DTCC=电路?
如果发现对电压短路，则修理电路故障。
如果未发现对电压短路
.3更换K19?悬架控制模块。
如果在.8–.2?V之间
.确认相应故障诊断仪“VerticalWheelAcceleration（车轮垂直加速度）”参数低于1?V。
如果等于或高于1?V
.1测试相应电路是否对电压短路：
?DTCCE=电路?0
?DTCC=电路?3
?DTCC=电路?6
?DTCC=电路?9
如果发现对电压短路，则修理电路故障。
如果未发现对电压短路
.2更换K19?悬架控制模块。
如果低于1?V
6.在V参考电压电路端子?1和信号电路端子?3之间安装一根带3?A保险丝的跨接线，然后运行发动机。
7.确认相应故障诊断仪“VerticalWheelAcceleration（车轮垂直加速度）”参数高于.8?V。
如果低于.8?V
7.1测试相应电路是否对搭铁短路：
?DTCCE=电路?0
?DTCC=电路?3
?DTCC=电路?6
?DTCC=电路?9
如果发现对搭铁短路，则修理电路故障。
如果未发现对搭铁短路
7.2测试相应电路是否开路/电阻过大：
?DTCCE=电路?0
?DTCC=电路?3
?DTCC=电路?6
?DTCC=电路?9
如果发现开路/电阻过大，则维修电路故障。
如果未发现开路/电阻过大
7.3更换K19?悬架控制模块。
如果等于或高于.8?V
8.测试或更换相应B?悬架垂直加速度传感器。
预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
