导读：这期我们就来看看下面这3款好车，特别是最后的那款车型，经过小编我左挑右选，肯定能讨你喜欢，话不多说，我们快来一起看看吧。
NO.3：凯迪拉克CT4/推荐指数：3颗星
作为凯迪拉克“新美式豪华后驱轿车家族”实力新成员，凯迪拉克CT4的设计理念源自ESCALA概念车，并且采用了与CT5、CT6一脉相承的家族式设计语言。但是，相比于CT5与CT6，凯迪拉克CT4更加大胆，以更具冲击力的视觉呈现，完美贴合年轻用户的个性审美。亮点方面，CT4匹配了熏黑的蜂窝状进气格栅后，展现出了很强的攻击力，加上前包围/侧裙/后包围/车窗等多处大面积使用熏黑饰条，整体更显运动身姿。
新车的车顶线条十分流畅，较长的发动机舱、较长的前轴到A柱下沿距离，都是后驱的设计风格。
车尾部分，CT4保持了凯迪拉克招牌竖式尾灯设计，后备箱盖采用了类似扰流板的“鸭尾”设计，配合溜背造型，进一步提升了整车的运动气质。
在内饰方面，CT4给到的惊喜不算多，首次采用了高对比度的撞色设计，毕竟双色设计似乎成为运动车型的不二之选。仪表盘采用的是液晶+仪表形式，同时8英寸的显示屏向驾驶位适度倾斜，也强调了服务驾驶员的运动属性。三幅式方向盘采用了真皮包裹，配有换挡拨片，方向盘上的多功能按键覆盖功能全面。配置方面，全系标配8英寸悬浮式中央触摸高清显示屏并集成凯迪拉克全新一代移动互联体验CUE系统，具备CarPlay功能，拥有多种高效HMI交互模式、全面升级的车载应用App、G/年的终身车机免费流量，让每一位驾乘者都能畅享“人、车、云端”完美互联；在高配车型中，还有Moli真皮座椅、驾驶员座椅记忆功能、前排座椅12向电动调节、BosePremium音响系统、14颗高性能扬声器、自动双区空调系统，强效功能的空气净化系统，以及全系标配的ANC主动降噪系统，带来越级的驾乘体验。
动力方面，凯迪拉克CT4搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机与8速手自一体变速箱的全新驱动系统组合，百公里加速6.9秒，百公里油耗6.7L，值得一提的是，CT4搭载了同级独有的RWD后轮驱动系统，且由于转向与驱动相对独立，CT4的最小转弯直径仅为11.1米。
NO.2：林肯MKZ/推荐指数：4颗星
经典的林肯前脸，星辉式进气格栅内一个小方格都透着设计感，隆起的引擎盖又让这个安静的书生线条流畅，肌肉感十足。溜背造型，个性独特的天窗开启方式，都是MKZ带给每一个喜欢他的消费者的惊喜。有人说，你要是没有穿着整齐，都不好意思进入这款的车内。
侧面看，林肯MKZ的车身尺寸为//mm，轴距为mm。
车尾造型相对简洁，尾灯采用贯穿式设计，有着很高的辨识度。另外，所有林肯MKZ全系车型均配备有主动闭合式进气格栅，可让发动机更快的进入适宜工作的温度，同时也可降低风阻提升燃油经济性。
内饰部分，林肯MKZ的内饰采用家族式对称设计，整体造型十分简洁，相比那些BBA车型少了那么点科技感，但是大量的真皮和软性材料包裹使其内饰有着不错的触感，搭配木纹饰板和银色饰条很有美式豪华风范。MKZ不仅配备有前排座椅加热、通风和方向盘加热，还为前排配备了ActiveMotion按摩功能，连续轻柔的滚动按摩配以由11个气垫组成的人体工程学座椅，舒适程度不输更高级别的车型，并且全系标配无钥匙启动。配置方面，以入门版车型为例，林肯MKZ标配了倒车影像、定速巡航、自动驻车、无钥匙启动、远程启动、真皮方向盘、10.1英寸液晶仪表、主动降噪、车联网、自动空调等众多配置，即便是丐版车型也保证豪华品牌B级轿车应有的水准，与顶配雅阁相比也不逊色。
性能动力部分，林肯MKZ搭载了2.0升四缸涡轮增压发动机，并提供低功率和高功率两种动力，其中低功率版可输出马力和牛·米的扭矩；高功率版本可输出马力和牛·米的扭矩，匹配6挡手自一体变速箱。
NO.1：天籁/推荐指数：5颗星
前脸部分，新车采用了采用了最新的V-motion设计，看上去十分个性，大尺寸进气格栅呈现出一个倒V造型，粗壮的镀铬饰条进行勾勒，提升了车头的质感。宽大的引擎盖两侧带有多根筋线设计，凸显出肌肉感。两侧大灯造型锐利，内部灯组圆润饱满，点亮后还是非常精神的。运动化的前杠显得十分凌厉，两侧三角形的进气口配置了圆润的雾灯，时尚感倍增。
车身侧面，天籁的造型更像是一台轿跑车。整车的线条非常动感，车身线条由车头延伸至车尾，呈上扬的姿态。C柱采用了悬浮式的车顶，配合溜背式的设计，让车辆的运动感有很大幅度的提升。
车尾的部分也带来了比较出色的设计理念，尾灯采用的是菱形设计，比较个性，在点亮之后带来了十分出色的视觉效果。
关于车内的表现，款的天籁依旧交出了一份令人满意的答卷，整个车内都能够感受到天籁所带来的档次感和质感，这要归功于车内的用料，采用的基本上都是软质材料进行包裹和覆盖，所以车内的触感很好，再加上一些科技元素的加入，所以车内所带来的高级感是很强的。新天籁的配置在日系三杰中还是可以的，标配了运动和经济模式、上坡辅助、16英寸铝合金轮毂、无钥匙启动、塑料多功能方向盘、5英寸液晶仪表、前后排中央扶手、7英寸触控液晶屏、前排多层隔音玻璃、车内PM2.5过滤装置、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP车身稳定系统、疲劳驾驶提示等。
动力系统部分，第七代天籁分别搭载2.0L自然吸气发动机及2.0T可变压缩比涡轮增压发动机。前者最大输出功率马力，峰值扭矩牛·米。后者最大输出功率马力，峰值扭矩牛·米。传动部分，匹配CVT变速箱。
结束语：买车别漏看这3款，越级产品力，你更喜欢哪个？以上就是这期的所有内容啦，欢迎你留言说出你心中最喜欢的那款车型。不管是哪款车，都有其优点特色之处，而且无论买的是豪车还是便宜车，都是为了身边人能够舒适出行，这都是车主的一份担当和责任。如果你也是一位有担当的车主或准车主，欢迎点击下方的以及点个赞吧。
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