治白癜风有什么土方 http://pf.39.net/xwdt/160309/4784148.htmlCHHID：Leadtek
一、购车背景
XC60是我购买的第三台车，年，购买了人生中第一辆车，奔腾2.0AT自动舒适版，当时还没有B70、B90之类的说法，就叫奔腾，其实是低配版的换壳马六。年9月，因为听到杭州要限牌的风声（后来年3月还真限牌了），于是购入了人生中第二台车，凯迪拉克XTS28T精英版，其实当时想购买一辆SUV，唯一看中的就是老款XC60，奈何当年XC60价格高企，入手不得，惋惜地错过了。时光到了年，一转眼，老奔腾已经13年了，虽然没有什么大问题，但是老化趋势是明显，考虑到15年以后机动车就要半年年检一次，于是考虑换车，因为XTS还在服役，所以这次铁了心要买SUV。说实话，XTS真是一辆好车，后面的文字也会说道，配置十分厚道，7年使用下来，跑了快9万公里，也没有什么问题，油耗也可以接受，乘坐舒适，所以在选车的时候，也在很大程度上作为了一个对比选项。二、选车过程1、确定价格区间。离开了价格谈车子，那都是耍流氓。本着有多少钱，办多少事的原则，确定价格区间为落地在35万元左右。再往上，经济上不是太能承受，而且性价比也不明显，再往下，有些硬性的需求就不能满足。这个预算选定以后，基本也意味我和BBA要说拜拜了，因为从X3、GLC、Q5L来看，这三驾马车基本上不可能做到35万元落地，就算是乞丐版都很难做到。同样的配置比价格，同样的价格比配置，这是我选车的基本原则。很多人说沃尔沃不保值，至少不如BBA保值，我觉得这个要看你怎么计算，其实?多时候，你所谓的保值，都在你购车时已经买了单。购车时的差价，和多年后卖车的保值差价，其实是一回事，所以，其实没有什么保值率，所谓保值率都是你自己垫付的。2、确定硬指标。选车之前，有几个技术参数是必须满足，第一，既然是SUV，那么必然要四驱，别管是什么形式的四驱，总比两驱强；第二，因为种种原因，日系合资、日系品牌是不考虑的，不要问我为什么，每个人都有自己的理由，对不？第三，希望能够有浅色内饰选择，至少不是只有黑色，其他棕色什么也行，黑色车内饰总感觉压抑，而且容易审美疲劳，不要说浅色内饰不耐脏，我的XTS就是浅色内饰，开了7年了，很多人以为只买了两年。一句话，只有懒车主，没有脏车子。3、备选车型及看车经过。虽然在之前就已经种草XC60，但是在真正选购之前，还是经过了大量的对比和试驾，毕竟我看中的是老款XC60，7年过去了，谁知道发生了什么变化？选项一：XT5。作为一名老凯迪拉克车主，XTS给我留下了非常美好的回忆，奢华的用料、精湛的做工，丰富的配置，以及稳定的可靠性。所以第一选择肯定还是看凯迪拉克。不看不知道，一看吓一跳，7月份我看的时候，当时四驱豪华版已经可做做到30万以内裸车价，心里高兴坏了。但是看了以后，多少还是有点失望。主要有这样几点，第一是肉眼可见的用料缩水，之前XTS几乎可以碰到地方都用了皮质包裹，连方向盘都是电动调节的，XT5在很多地方虽然还是软质材料，但是已经不是皮质，而是类似搪塑一类的材料。而且做工明显可以看到退步了，接缝也比较大，后备箱的隔板也省掉了，车内味道比较大，坐进去感觉不舒服，至少比当年XTS提车时候大多了。当然我也完全能够理解，一辆车从34、35万一路优惠到30万，你还想是同一个东西，那基本不可能，肯定在很多看不见的地方要减配，这也不怪厂商，价格决定成本么。XT5的优点是性价比高，配置丰富，这也是美系车一贯作风，同价位下能给到你的都给到你。而且驾驶很静音。后排中间没有凸起，这一点绝对要点赞。但是做工和用料的缩水也是显而易见。而且XT5还有一个比较大的缺点，离地间隙非常小，合轿车没有什么两样，这一点让我纠结了很久。选项二：路虎发现运动版。没错，就是七折豹、六折虎那个路虎，不得不说，这一代发现运动版经过小改款以后，内饰颜值大幅度提升，特别是白色内饰的那一款，简直杀伤力爆表。配置也相当丰富，当时看中的是PS?性能科技5座版，做工也不错，特别是内饰那种特有的软性材质，很有质感。缺点么，就是后排空间较小，后备箱也不大。而且车子保有量小，一个月大约是多台销量，而且销售爱答不理的样子，让人不舒服。选项三：沃尔沃XC60这是多年前的一个愿望，但是并没有对我产生太多的主观影响。选车的时候还是比较客观。沃尔沃销售很热情，甚至提供了上门试驾服务，从几个4S店的接待态度来看，沃尔沃也是最好得。去试驾了两次，在不同的4S店。说实话，当时是非常忐忑的，其他都没有大问题，优点一会慢慢说，有两个问题一直困扰我：第一是隔音，沃尔沃的隔音之前是出了名的差，有人说这是为了环保，咱也不懂。从试驾车来看，噪音真是大啊，胎噪路噪喇叭声，声声入耳，我都快崩溃了，好几次以为车窗没关……和之前开惯的XTS完全是天壤之别，我也是醉了。当然，XTS因为有ANC功能，在很大程度上抵消了车外噪音。而且美系车一个很大特点，就是静音做得特别好，30万+的车，能做出40-50万车子的静音效果来。第二个担心，就是共振问题，之前很多人说XC60有共振，也生怕自己中奖。但是事实证明，实践是检验真理的唯一标准，没有调查就没有发言权。我在论坛潜水了差不多两个月，发现年5月以后提车的，没有人说到共振问题，我说的是真实提车的真车主，然后在本地车友群也潜水了两个月，发现5月以后?车主没有人说共振?，心里就宽慰了大半。至于噪音，在潜水?两个月里，看了?多帖子，大家都说大，只有一个帖子，是款车主提车的，说噪音改善了许多。心想，反正其他优点都能接受，噪音大就大吧，当时是抱着大不了就这样的心态去订车。但是没想到，新车到手以后，噪音控制比预想好得太多了，虽然无法做到XTS那样安静，但是在这个价位里，绝对达到了应该有的平均水平。除此以外，也看过途昂，毕竟也在这个价格区间内，但是内部做工不喜欢，而且太大了，停车困难，坐着舒服是舒服的。还有一点，就是很多网站里的评测对途昂的评价并不高，所以也就匆匆略过。三、订车购车经过多番比较，最后还是确定了XC60。然后就去4S店订车，其实也没去，是他们上门来订车，内饰没说的，选了米色内饰，这才是车子该有的感觉，我一直以为车子是第二个家，家么，就要温馨一点。外观颜色选了耀目沙，比较独特，关键它十分十分耐脏啊！真是谁选谁知道，松林灰当然OK啦，但是深色一点点灰就很明显。也考虑过白色，但是XTS已经是白色了，XC60就换一个颜色吧。浅色内饰要排产，耀目沙也要排产，原定是9月底到店，实际提前了20多天，9月初就到店了，简单?办理了提车手续，就走了。这是我提车最寒酸一次，一点仪式都没有，给了一束花就打发我了……当年XTS提车?隆重完全不可同日而语。老奔腾置换给了4S，只卖了元……还不如一个手机值钱……13年?陪伴，风风雨雨，真是有些不舍。?很多人购买得时候，会在智远和智逸之间犹豫，说句实在话，不差钱的话，必须上智远，19寸大轮毂，全液晶仪表盘，无钥匙进入系统，以及其他诸多配置，都是非常实在。至于要不要加宝华，就因人而异了，原厂10个喇叭表现一般，倒也没有太差，听起来比之前XTS?8个BOSE喇叭略微逊色一些，但是我可以接受。下面上点图片吧。车的外观总体满意，这个颜色看上去也还不错。关键是耐脏，耐脏，耐脏，要紧事的事说三遍。雷神大灯增色不少。浅色内饰十分有质感。总体还是十分满意的，做工不错。四、总结车子买来行驶了一个月，不到公里，高速和普通道路都跑了，车无完车，人无完人，最后就详细说说最满意的不太满意的地方吧。优点：1、配置丰富，性价比高。比起BBA等一线品牌，沃尔沃、凯迪拉克等二线品牌可谓诚意满满，同等价格下，提供的东西一般来说都比较丰富，四驱系统，高功率2.0T发动机，齐全的安全设备、电子设备，都非常不错。当然，单从性价比来说，XT5要更胜一筹，不过XC60也算不错，值回票价。2、良好的驾驶体验。轻巧的方向盘，充沛的动力，变速箱更是随叫随到，开起来非常爽快。而且我喜欢XC60的悬挂体验，十分有韧性，既清晰传递了路感，又显得不那么干脆直接，给人的驾驶信心十足。3、安全和环保。在同样价格下，甚至是和对手更高价格车型相比，沃尔沃的安全是非常到位的，在B站和许多地方，都可以看到沃尔沃的智能驾驶系统拿到了最高分，这一点毋庸置疑，也是我最看重的一点。车内气味不大，至少相比凯迪拉克、奥迪，要小得多，这一点要表扬。4、做工扎实。从很多视频网站、
